A szélesség Az abroncs szélessége oldalfal és oldalfal között mérve.
Az abroncsvásárlás néha meglehetősen bonyolult lehet.
Mire kell figyelnem? Mit jelentenek pontosan az abroncsméretre vonatkozó adatok?
Itt elmagyarázzuk, mit kell tudnia ahhoz, hogy célzottan kiválaszthassa a járművéhez legmegfelelőbb abroncsokat.
A szélesség Az abroncs szélessége oldalfal és oldalfal között mérve.
Az abroncs átmérőjének és szélességének aránya százalékban kifejezve. A 65-ös profilarány például azt jelenti, hogy az abroncs magassága a szélessége 65%-ának felel meg.
A kerék átmérője (magassága) hüvelykben.
Az abroncs terhelési indexe az abroncs maximális teherbírását jelzi (kg-ban). Abroncsa terhelési indexét az abroncs oldalfalán, az átmérőtől közvetlenül jobbra találja.
Egy 91-es terhelési indexű abroncs például 615 kg tömeget bír el.
Új abroncs vásárlásakor mind a terhelési indexet, mind a sebességindexet figyelembe kell venni. A járműgyártó ajánlásait is szem előtt kell tartani.
A sebességindex az abroncs legnagyobb használati sebességét jelzi előírásszerű abroncsnyomás és terhelés mellett. A gumiabroncs oldalfalán a terhelési index után lévő betű a sebességindexet jelzi. Egy V sebességi besorolású abroncs megengedett maximális sebessége például 240 km/h.
Új abroncsok vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az abroncs sebességi besorolása megfeleljen annak a sebességnek, amellyel az Ön járműve haladni képes.
Attól függően, hogy Ön milyen méretértékeket ad meg az abroncskeresőben, mi a terhelési indexük alapján csoportokba rendezett abroncsokat jeleníthetünk meg. Így könnyebben megértheti, hogy ezek közül melyik abroncs lehet alkalmas az Ön járművére. Kérjük, olvassa el lentebb, hogyan működik ez.
A legtöbb abroncson terhelési index (az abroncs által megfelelően felfújt állapotban elbírt maximális terheléshez tartozó számkód) és sebességindex (az abroncs maximális sebességére vonatkozó betű) jelölés található, mint pl. 91V. Az eredeti felszerelésként szerelt abroncsok megfelelnek az autó maximális tengelyterhelésének és végsebességének. Ezért az abroncsok cseréjénél elengedhetetlen, hogy vagy az eredetileg az autóra szerelt méretűvel és típusúval azonos, vagy olyan más specifikációjú új abroncsokat szereltessen fel, amelyeket a járműgyártó, illetve az abroncsgyártók a hivatalos útmutatóikban javasolnak. A gumiabroncs méretének, típusának, terhelésének vagy sebességindexének megváltoztatása csak a gumiabroncs vagy a jármű gyártójának vagy egy szakembernek a javaslatára történhet, mivel figyelembe kell venni a biztonságra, a jármű viselkedésére és a hasmagasságra gyakorolt hatásokat.
Extra terhelhetőségű (XL, Reinforced) abroncsok
Megerősített gumiabroncsok, amelyeket kifejezetten nagyobb teherbírásra és nagyobb abroncsnyomásra terveztek, mint a normál változatot. Az SUV-k, kisteherautók, minibuszok vagy terepjárók tipikusan olyan autók, amelyekre gyakran extra terhelhetőségű abroncsokat kell szerelni. Ezeken az abroncsokon a „REINFORCED” (megerősített) vagy „XL” (extra terhelhetőségű) kiegészítő jelzés van feltüntetve. Használhatók szabványos terhelésű abroncsok alternatívájaként is.
Standard terhelhetőségű abroncsok
A normál abroncsok alkalmasak például szokásos személyautókhoz vagy SUV-khez. Az abroncsok cseréjénél elengedhetetlen, hogy vagy az eredetileg az autóra szerelt méretűvel és típusúval azonos, vagy olyan más specifikációjú új abroncsokat szereltessen fel, amelyeket a járműgyártó, illetve az abroncsgyártók a hivatalos útmutatóikban javasolnak. A csereabroncsok terhelési indexének és sebességindexének legalább az eredeti abroncsokéval megegyezőnek kell lennie.
C típusú vagy kisteherautó-abroncsok
A C a kereskedelmi (Commercial) besorolást jelöli. Ezeket az abroncsokat kifejezetten haszongépjárművekhez, például furgonokhoz, kisteherautókhoz, kisbuszokhoz vagy könnyebb teherautókhoz tervezték. Ezeknek a járműveknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Ezek az abroncsok nem alkalmasak személyszállító vagy SUV besorolású járművekhez. A C típusú abroncsok és LT típusú abroncsok több megerősített rétegből készülnek, és nehéz terhek szállítására alkalmasak.
Lehetséges lehet, hogy a járműve gyártójának dokumentációjában megadottnál nagyobb terhelési indexű és attól eltérő sebességindexű abroncsokat szereljen fel.
Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére, és hogy ezen abroncsok használata megengedett-e a helyi jogszabályok és előírások értelmében. Önnek be kell tartania a helyi jogszabályok és előírások összes vonatkozó követelményét.
Igen, ez lehetséges lehet. Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére.
Igen, ez lehetséges lehet. Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére.
Igen, ez lehetséges lehet. Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére.
Igen, használhat alacsonyabb sebességi besorolású négyévszakos vagy téli (M+S) abroncsokat. Ennek az előfeltétele, hogy: a) a maximális sebességhatárt jelző matrica van elhelyezve a vezető látóterében, és b) nem közlekedik a járművel a maximális sebességhatárnál gyorsabban. Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére.
Igen, felszereltethet olyan abroncsokat, amelyeknek magasabb a terhelési indexe és alacsonyabb a sebességi besorolása.
Használhat alacsonyabb sebességi besorolású négyévszakos vagy téli (M+S) abroncsokat mindaddig, amíg: a) a maximális sebességhatárt jelző matrica van elhelyezve a vezető látóterében, és b) nem közlekedik a járművel a maximális sebességhatárnál gyorsabban.
Mindazonáltal először mindig ellenőrizze a járműve gyártói dokumentációjában, hogy ezek az abroncsok felszerelhetők-e az Ön járművére.
( a Dunlop ROF (/ DSST) technológiái )
A technológia biztosítja, hogy a járművezető 80 kilométeren át 80 km/órás sebességgel folytathassa útját, ha defektet kap az abroncs futófelületén. Lehetséges, hogy Ön is ilyen abroncsokkal közlekedik, ha BMW, MINI vagy Mercedes-Benz jármű tulajdonosa.
( Dunlop Fringe Protector (MFS) )
Az oldalfal egy megerősített szakaszát jelenti a felni közelében lévő alsó területen, amely megvédi a felnit és az abroncsot a járdaszegélyek okozta sérülésektől. Különösen ajánlott az „utolsó kilométeren” házhoz szállító (gyakran leparkoló és továbbinduló) járművek esetén.
( a Dunlop Sealtech (ST) terméke )
A technológia biztosítja az abroncs tömítettségét, ha legfeljebb 5 mm átmérőjű defektet kap az abroncs futófelületén. A járművezető folytathatja útját. Lehetséges, hogy Ön is ilyen abroncsokkal rendelkezik, ha egy újabb Volkswagen modellel közlekedik.
( Dunlop SoundComfortTechnology (NST) )
A technológia sokkal csendesebb és kellemesebb utazást biztosít, mivel akár 50%-kal csökkenti a jármű belsejében hallható menetzajt. Különösen releváns elektromos autók esetén.
Az üzemanyag-hatékonyság az abroncs gördülési ellenállásának mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállású abroncsok üzemanyag-takarékosabbak, mivel kevesebb energia szükséges a körbefordulásukhoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
A nedves tapadás azt mutatja, milyen az abroncs fékteljesítménye vizes úton. A nedves tapadás besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
Külső zaj: Az abroncs által a járművön kívül keltett zajt méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havon való tapadás. A 3 hegycsúcsos hópehely (3PMSF) piktogrammal ellátott abroncsok fékútja rövidebb a havas utakon, ami elengedhetetlen a biztonság megőrzéséhez havas téli körülmények között. Személyszállító járművek esetén a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 kilométer/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét.