Vissza

Dunlop ECONODRIVE AS

225/70 R15 112RNégy évszakos
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 3
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 2
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 3
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 1
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 2
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R - 3
Dunlop ECONODRIVE AS - Négy évszakos gumiabroncs - 225/70/R15/112R

  • Jó fékezés bármilyen időjárási körülmények között
  • Kiemelkedő futásteljesítmény
  • Tartósság

Helyi üzlete

Még nem választott ki üzletet.

Ahhoz, hogy többet megtudhasson erről az abroncsról, például a rendelkezésre állását és árát, forduljon helyi üzletéhez.

Ahhoz, hogy többet megtudhasson erről az abroncsról, például a rendelkezésre állását és árát, forduljon helyi üzletéhez.

Tudunk bármiben segíteni?

A vevői útmutató elolvasása

Leírás

NAGY FUTÁSTELJESÍTMÉNY ÉS ÜZEMANYAG-HATÉKONYSÁG A GAZDASÁGOS VEZETÉS ÉRDEKÉBEN

  • Jó fékezés bármilyen időjárási körülmények között
  • Kiemelkedő futásteljesítmény
  • Tartósság
Előnyök
ECONODRIVE AS - Négy évszakos Tire - 225/70/R15/112R
Továbbfejlesztett szerkezet nagy terheléshez
Új rétegkonfiguráció, amely kisebb hőt termel a gumiabroncs oldalfalában
Sok lamella és új futófelületi keverék
A futófelület éleinek hossza (blokkok és Z barázdák) támogatja a fékezést és a tapadást nedves és havas körülmények között.
Nagy futófelület-mélység
Mély futófelület a magas futásteljesítmény érdekében

EU abroncscímkézés

ECONODRIVE AS - Négy évszakos Tire - 225/70/R15/112R ECONODRIVE AS - Négy évszakos Tire - 225/70/R15/112R
C
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
C
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli abroncs ikon megmutatja, hogy az abroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre. Három hegycsúcs hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok más tényező.