Dunlop SP Winter Sport 3D

Kimagasló teljesítményű gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz

  • Könnyű vezethetőség minden időjárási körülmény esetén
  • Kiváló kormányozhatóság száraz úton
  • Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
  • Vízenfutás megakadályozása

Leírás

Kimagasló teljesítményű gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz

  • Könnyű vezethetőség minden időjárási körülmény esetén
  • Kiváló kormányozhatóság száraz úton
  • Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
  • Vízenfutás megakadályozása
Előnyök
SP WINTER SPORT 3D - Téli Tire - 235/50/R19/103H
Megbízható vezethetőség minden időjárási körülmény mellett
A gumiabroncs felületének bizonyos helyein kialakított három speciális lamellának köszönhetően a Winter Sport 3D bármilyen téli útviszony esetén magabiztosan teljesít.
Kitűnő tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
A speciális szilikakeverék alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, ezáltal száraz és nedves útfelületen is kimagasló tapadást biztosít. A széles érintkezési felületen egyenletesen oszlik el a nyomás, így maximális az úttartás mértéke.
Vízenfutás megakadályozása
A gyors és turbulenciamentes vízelvezetést biztosító menetirányú bordák javítják az abroncs vízenfutással szembeni ellenálló képességét.
Kitűnő kormányozhatóság száraz utakon
Az SP Winter Sport 3D abroncsok a Dunlop Touch technológia felhasználásával készülnek. Segítségükkel jobban érezheti az utat, ami kulcsfontosságú az irányíthatóság és kormányozhatóság szempontjából. Az új, 3D rendszerű, kapcsolódó lamellák feszes vállrészt eredményeznek, amely száraz úton javítja a stabilitást és a kormányozhatóságot.

EU abroncscímkézés

D
Üzemanyag-takarékosság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
C
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli abroncs ikon megmutatja, hogy az abroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre. Három hegycsúcs hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok más tényező.