Dunlop SP WinterSport 4D

Kiváló kormányozhatóság és tapadás télen a nagy teljesítményű autók vezetőinek

  • Kivételes teljesítmény téli utakon
  • Jobb tapadás hóban és jégen
  • Irányíthatóság és tapadás nedves útfelületen
  • Üzemanyag-hatékony kialakítás

Leírás

Kiváló kormányozhatóság és tapadás télen a nagy teljesítményű autók vezetőinek

  • Kivételes teljesítmény téli utakon
  • Jobb tapadás hóban és jégen
  • Irányíthatóság és tapadás nedves útfelületen
  • Üzemanyag-hatékony kialakítás
Előnyök
SP WINTER SPORT 4D - Téli Tire - 225/55/R18/102H
Jobb tapadás hóban és jégen
A futófelület-mintázat egyedi kialakításának köszönhetően több él érintkezik az útfelülettel, így jobb tapadás érhető el a havas vagy jeges úton. Az útfelületen megkapaszkodó mély hóbarázdák gyorsítás, fékezés és emelkedőn való haladás közben különleges tapadást biztosítanak.
Kivételes teljesítmény téli utakon
Az SP WinterSport 4D kimagasló téli kormányozhatóságot és fékhatást biztosít a nagy teljesítményű gépkocsik vezetői számára. Az egyedi kialakítású futófelület és az intenzív tapadást biztosító anyagok együttese havas, jeges, nedves és száraz felületen is optimális irányíthatóságot biztosít.
Irányíthatóság és tapadás nedves útfelületen
Az olvadt hóval borított és nedves utakon az SP Winter Sport 4D a legjobb választás. Menetirányú barázdái gyorsan elvezetik a vizet, így megakadályozzák a vízenfutás kialakulását. Az erős tapadást biztosító keverék rövid fékutat tesz lehetővé a nedves utakon.
Üzemanyag-hatékony kialakítás
Könnyű szerkezetének és hasonló jellemzőkkel bíró alapanyagainak köszönhetően az SP Winter Sport 4D kisebb gördülési ellenállással rendelkezik, így nemcsak az üzemanyagköltség, hanem a CO2 -kibocsátás is mérséklődik.

EU abroncscímkézés

C
Üzemanyag-takarékosság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
C
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli gumiabroncs ikon azt mutatja, hogy a gumiabroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre Három hegycsúcs hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok minden más.
Az adott abroncshoz elérhető méretek
Szélesség Profil Felni Terhelés Sebesség
195 55 R16 87 T
195 65 R16 92 H
205 45 R17 88 V
205 45 R17 88 V
205 55 R16 91 H
205 55 R16 91 H
215 55 R18 95 H
225 45 R17 91 H
225 45 R17 91 H
225 45 R18 95 H
225 50 R17 98 H
225 50 R17 94 H
225 50 R17 94 H
225 55 R16 95 H
225 55 R16 95 H
225 55 R17 101 H
225 55 R17 97 H
225 55 R17 97 H
225 55 R18 102 H
225 60 R17 99 H
235 45 R17 94 H
235 50 R18 97 V
235 55 R19 101 V
245 45 R17 99 H
245 50 R18 104 V
245 50 R18 100 H
255 40 R18 99 V
255 50 R19 103 V
265 45 R20 104 V
275 30 R21 98 W
275 30 R21 98 W
275 30 R21 98 W
285 30 R21 100 W
285 30 R21 100 W
295 40 R20 106 V