SP Sport Maxx TT

Špecifický systém dosadacej plochy pätky

Posilňuje spojenie medzi pneumatikou a ráfom a spresňuje ovládanie vozidla. Ako priľnavosť medzi vašou rukou a volantom, aj špecifický systém dosadacej plochy pätky zvyšuje kontrolu nad vozidlom a poskytuje výnimočnú reakciu na vozovku.Výhody Posilnená reakcia na vozovku, vyššia stabilita a presnosť.

Bezošvý pás (JLB)

Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri veľkej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.

Systém MFS

Systém na ochranu ráfika kolesa. Systém MFS používa gumový profil, ktorý sa obtáča okolo pneumatiky nad ráfikom kolesa. Tým vytvára izolačný pás.* Výhody Chráni nákladné zliatinové kolesá pred poškodením o obrubník.* Dostupné len vo vybraných rozmeroch

Asymetrický dizajn dezénu

Asymetrický dizajn dezénu poskytuje lepšiu ovládateľnosť vozidla a zvýšenú odolnosť voči akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnosť. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.Výhody Zvýšený výkon na rovných cestách aj v zákrutách, zvýšená odolnosť voči akvaplaningu.

Rovnejší profil dezénu

Nová generácia pneumatík od spoločnosti Dunlop sa vyznačuje plochejším profilom dezénu s dotykovou plochou medzi pneumatikou a vozovkou väčšou o 4 až 8 % v závislosti od veľkosti a typu pneumatiky. Väčšia dotyková plocha medzi pneumatikou a vozovkou poskytuje väčšiu stabilitu a lepšiu reakciu, ktorá umožňuje pneumatikám reagovať rýchlo a presne.VýhodyZvýšená stabilita a presnosť ovládania vozidla, znížené opotrebovanie pri jazde typu „päta a špička“, vynikajúca stabilita a presnosť pri riadení v zákrutách, prvotriedna priľnavosť v suchých podmienkach.

Variabilný objem hmoty dezénu

Asymetrický dizajn dezénu s variabilným objemom hmoty dezénu poskytuje vysokú úroveň odolnosti voči akvaplaningu. Masívny vonkajší ramenný blok zaisťuje rýchle a bezturbulentné odvádzanie vody, pričom zaručuje aj výnimočnú stabilitu pri jazde do zákrut.Výhody Vysoká odolnosť voči akvaplaningu; zvýšený kontakt s vozovkou; posilnená stabilita a presnosť ovládania vozidla v zákrutách.

Mnoholamelový systém

Podmienky šoférovania v zime sa môžu značne líšiť. Studené a suché počasie alebo sneh či kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku veľmi náročné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozličných zimných podmienkach.

Zmes s pridaním siliky

Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického športu, ktorá prináša vysokú úroveň priľnavosti, zvlášť na mokrých vozovkách a pri nízkej teplote.Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, vysoká priľnavosť za mokrého alebo chladného počasia a odolnosť proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.

Zložka Dual Silica

Táto zložka zlepšuje akceleračný výkon a znižuje opotrebovanie pneumatiky.Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, skvelá ovládateľnosť na letných a jesenných cestách, vysoká priľnavosť a odolnosť proti opotrebovaniu.

Vlákna Kevlar®

Bočné steny posilnené vláknami Kevlar® si zachovávajú optimálnu pevnosť aj pri vysokej prevádzkovej teplote.Výhody Zlepšená reakcia na vozovku a presnosť riadenia.

Nanočastice

Zmes dezénu zmiešaná s nanočasticami sadze. Tieto nanočastice sa kombinujú so živicami a polymérmi a zabezpečujú tak vynikajúcu priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.Výhody Prvotriedna priľnavosť v suchých aj mokrých podmienkach, precízne brzdenie, znížené opotrebovanie.