SP Sport Maxx TT

Precízna ovládateľnosť vďaka technológii DuPont™ Kevlar®. Pre vysokovýkonné športové automobily.

  • Precíznosť jazdy s technológiou DuPont™ Kevlar®
  • Kvalitnejšia ovládateľnosť a zatáčanie
  • Skvelá priľnavosť a brzdné vlastnosti

Jazda prázdnou pneumatikou

Cestné

Ochrana ráfu

Technické vlastnosti môžu byť dostupné len pre vybrané rozmery, viac informácií nájdete v našom vyhľadávači pneumatík.

Letné SP Sport Maxx TT

Na vaše vozidlo nie je vhodná akákoľvek pneumatika Radi vám pomôžeme nájsť tú pravú pneumatiku

Výkonnostné hodnotenie EÚ

SP Sport Maxx TT
B-D Úspora paliva
Úspora paliva je miera valivého odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkym valivým odporom je úspornejšia, pretože vyžaduje menej energie na valivý pohyb.
B-C Priľnavosť na mokrom povrchu
Priľnavosť v mokrých podmienkach je brzdiaca schopnosť pneumatiky na mokrých vozovkách.
A-B Vonkajší hluk
Vonkajší hluk vytváraný pneumatikou, meraný v decibeloch.
Ďalšie informácie o štítku EÚ pre pneumatiky

Čo vám ponúka táto pneumatika.

  • Kľúčové výhody
  • Technológie

Kvalitnejšia ovládateľnosť a zatáčanie

Dizajn dezénu pneumatiky Sport Maxx TT riadi tlak v pneumatike účinnejšie, čo zlepšuje výkon na mokrom aj suchom povrchu. Plynulý prechod z priamej dráhy do zatáčky dáva viac času na vnímanie vozovky a reakciu aj pri vysokej rýchlosti. Tuhé ramenné bloky prinášajú lepšiu stabilitu pri zatáčaní.

Vynikajúca schopnosť priľnavosti a brzdenia

Užite si kvalitnejšiu priľnavosť a kratšiu brzdnú dráhu na mokrom aj suchom povrchu vďaka jedinečnej zmesi, ktorá obsahuje nanočastice vyvinuté v motoristickom športe. Asymetrické usporiadanie drážok ešte viac zlepšuje priľnavosť a zabezpečuje lepšie ovládanie pri vysokej rýchlosti.

Precíznosť jazdy s technológiou Kevlar

Pneumatika SP Sport Maxx TT využíva technológiu DuPont™ Kevlar®, ktorá posúva výkon na vyššiu úroveň. Pevná zmes vytvára tuhšie bočnice, čo zlepšuje precíznosť jazdy.  Technológia Dunlop Touch zabezpečuje vysokú úroveň odozvy a spätnej väzby vozovky.

Špecifický systém dosadacej plochy pätky

Posilňuje spojenie medzi pneumatikou a ráfom a spresňuje ovládanie vozidla. Ako priľnavosť medzi vašou rukou a volantom, aj špecifický systém dosadacej plochy pätky zvyšuje kontrolu nad vozidlom a poskytuje výnimočnú reakciu na vozovku.Výhody Posilnená reakcia na vozovku, vyššia stabilita a presnosť.

Bezošvý pás (JLB)

Hybridná technika viacnásobného vrstvenia eliminujúca deformácie po obvode pneumatiky pri veľkej rýchlosti.Výhody Vynikajúca stabilita pri vysokej rýchlosti, plynulé a rovnomerné opotrebovanie.

Systém MFS

Systém na ochranu ráfika kolesa. Systém MFS používa gumový profil, ktorý sa obtáča okolo pneumatiky nad ráfikom kolesa. Tým vytvára izolačný pás.* Výhody Chráni nákladné zliatinové kolesá pred poškodením o obrubník.* Dostupné len vo vybraných rozmeroch

Asymetrický dizajn dezénu

Asymetrický dizajn dezénu poskytuje lepšiu ovládateľnosť vozidla a zvýšenú odolnosť voči akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnosť. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.Výhody Zvýšený výkon na rovných cestách aj v zákrutách, zvýšená odolnosť voči akvaplaningu.

Rovnejší profil dezénu

Nová generácia pneumatík od spoločnosti Dunlop sa vyznačuje plochejším profilom dezénu s dotykovou plochou medzi pneumatikou a vozovkou väčšou o 4 až 8 % v závislosti od veľkosti a typu pneumatiky. Väčšia dotyková plocha medzi pneumatikou a vozovkou poskytuje väčšiu stabilitu a lepšiu reakciu, ktorá umožňuje pneumatikám reagovať rýchlo a presne.VýhodyZvýšená stabilita a presnosť ovládania vozidla, znížené opotrebovanie pri jazde typu „päta a špička“, vynikajúca stabilita a presnosť pri riadení v zákrutách, prvotriedna priľnavosť v suchých podmienkach.

Variabilný objem hmoty dezénu

Asymetrický dizajn dezénu s variabilným objemom hmoty dezénu poskytuje vysokú úroveň odolnosti voči akvaplaningu. Masívny vonkajší ramenný blok zaisťuje rýchle a bezturbulentné odvádzanie vody, pričom zaručuje aj výnimočnú stabilitu pri jazde do zákrut.Výhody Vysoká odolnosť voči akvaplaningu; zvýšený kontakt s vozovkou; posilnená stabilita a presnosť ovládania vozidla v zákrutách.

Mnoholamelový systém

Podmienky šoférovania v zime sa môžu značne líšiť. Studené a suché počasie alebo sneh či kašovitý sneh – tieto podmienky sú pre pneumatiku veľmi náročné. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.Výhody Konzistentný výkon v rozličných zimných podmienkach.

Zmes s pridaním siliky

Dezénová zmes pochádzajúca z oblasti motoristického športu, ktorá prináša vysokú úroveň priľnavosti, zvlášť na mokrých vozovkách a pri nízkej teplote.Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, vysoká priľnavosť za mokrého alebo chladného počasia a odolnosť proti opotrebovaniu a roztrhnutiu.

Zložka Dual Silica

Táto zložka zlepšuje akceleračný výkon a znižuje opotrebovanie pneumatiky.Výhody Jedinečný brzdný a akceleračný výkon, skvelá ovládateľnosť na letných a jesenných cestách, vysoká priľnavosť a odolnosť proti opotrebovaniu.

Vlákna Kevlar®

Bočné steny posilnené vláknami Kevlar® si zachovávajú optimálnu pevnosť aj pri vysokej prevádzkovej teplote.Výhody Zlepšená reakcia na vozovku a presnosť riadenia.

Nanočastice

Zmes dezénu zmiešaná s nanočasticami sadze. Tieto nanočastice sa kombinujú so živicami a polymérmi a zabezpečujú tak vynikajúcu priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.Výhody Prvotriedna priľnavosť v suchých aj mokrých podmienkach, precízne brzdenie, znížené opotrebovanie.

SP Sport Maxx TT

Dunlop spolupracuje s najvýznamnejšími výrobcami

Naše pneumatiky sa môžu montovať na väčšinu modelov najvýznamnejších výrobcov áut – v niektorých prípadoch už sú súčasťou ich pôvodnej výbavy.