Dunlop SP Sport Maxx GT 600

Изключителни нива на сцепление и управление, за мощни спортни автомобили

  • Подобрено сцепление на мокра и суха настилка
  • Прецизно управление на високи скорости
  • Голяма устойчивост на аквапланинг
  • По-голямо удобство при шофиране

Описание

Изключителни нива на сцепление и управление, за мощни спортни автомобили

  • Подобрено сцепление на мокра и суха настилка
  • Прецизно управление на високи скорости
  • Голяма устойчивост на аквапланинг
  • По-голямо удобство при шофиране
Предимства
SP SPORT MAXX GT600 - Летни гуми Tire - 285/35/R20/104Y
Голяма устойчивост на аквапланинг
Правите централни жлебове увеличават максимално изхвърлянето на водата, за да осигурят по-безопасно шофиране в силен дъжд.
Подобрено сцепление на мокра и суха настилка
SP Sport Maxx GT 600 осигурява високи нива на сцепление на мокри и сухи настилки, за да отговори на изискванията на спортното шофиране. Кварц се използва за поддържане на гъвкавостта на повърхности, покрити с дъждовна вода. Въглеродните частици в сместа помагат за осигуряване на добро сцепление на сухи настилки – за подобрено спиране и ускоряване.
Удобство при шофирането
Технологията на безшевните ленти на Dunlop поддържа формата на гумата на високи скорости, като същевременно увеличава максимално контрола при завиване.
Прецизно управление на високи скорости
Максимално удоволствие от шофирането при пътуване на висока скорост. Шарката има големи раменни блокове и непрекъснати централни ребра за прецизно завиване и маневриране.

Етикет за гуми на ЕС

D
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
A
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението върху мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението върху мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
A
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).