Dunlop Sport Maxx RT 2

Шампион в доброто сцепление и прецизността на завиването

  • Подобрено сцепление при завиване върху мокра и суха настилка*
  • Подобрена обратна връзка с пътя и прецизност на завиването*
  • По-къс спирачен път, особено при високи скорости*

Описание

Шампион в доброто сцепление и прецизността на завиването

  • Подобрено сцепление при завиване върху мокра и суха настилка*
  • Подобрена обратна връзка с пътя и прецизност на завиването*
  • По-къс спирачен път, особено при високи скорости*
Предимства
SPORT MAXX RT2 - Летни гуми Tire - 265/45/R21/104W
Подобрено сцепление при завиване върху мокра и суха настилка
Осигурява повишена сила и здравина благодарение на по-голям контакт на гумата с пътната повърхност и осигурява по-добро сцепление при завиване
Подобрена обратна връзка с пътя и прецизност на завиването
Намаляване на диаметъра и покритието, за да са по-близо до пътя и за по-голяма прецизност на завиването
По-къс спирачен път, особено при високи скорости
Оптимизира геометрията, което води до повишена твърдост на блоковете, осигурявайки по-къс спирачен път при висока скорост
*В сравнение със средното представяне на конкурентните премиум модели в теста. Тествана заедно с 4 директни конкурента в премиум сегмента през септември 2015 година от TÜV SÜD Automotive (Report No. 713066268 ) в Миревал. Размер на гумите: 225/45R17 91Y; Тестови автомобил: Golf VI 1.4 TSI и Golf VI GTi.

Етикет за гуми на ЕС

C
Горивна ефективност
Горивната ефективност е показател за съпротивлението при търкаляне на гумата. Гума с ниско съпротивление при търкаляне е с по-голяма горивна ефективност, тъй като изисква по-малко енергия за търкаляне. Горивната ефективност се оценява от „A“ (най-висока оценка) до „E“ (най-ниска оценка).
A
Сцепление на мокри настилки
Сцеплението върху мокра настилка е мярка на спирачната способност на гумата върху мокри повърхности. Сцеплението върху мокра настилка се оценява от A (най-кратък спирачен път) до E (най-дълъг спирачен път).
B
Външен шум
Измерва нивото на шума на гумата извън превозното средство в децибели. Класът на шума се оценява от „A“ (слаб) до „C“ (силен).