SPORTSMART TT
HYPERSPORT
Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke mit exzellentem Trocken-Grip (Positionierung: 50% Straße & 50% Rennstrecke).
- Neu entwickelter Vorderreifen bietet optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip
- NTEC RT (Road&Track) Technologie ermöglicht sehr niedrige Reifendrücke für mehr Grip auf der Rennstrecke
- Innovatives Speed Vent Tread (SVT) Profildesign wirkt wie ein Kühlsystem, führt dadurch Hitze optimal ab und bietet konstanten Grip
- Neu entwickelte Multi-Tread-Lauffläche sorgt für überzeugende Laufleistungen trotz überragender Haftung
| Erstausrüstung | GRÖSSE | BESCHREIBUNG | Load/Speed Index | TT/TL | ZIELDRUCK (NACH TURN)* | KALTDRUCK (NUR FÜR DIE RENNSTRECKE!) | SAP Nummer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VORNE | 17 | 110/70R17 54H TL SPORTSMART TT | 54H | TL | 2.00 - 2.30 | 1.80 - 2.00 | 635175 |
| VORNE | 17 | 120/70R17 58H TL SPORTSMART TT | 58H | TL | 2.20 - 2.50 | 1.90 - 2.20 | 635176 |
| VORNE | 19 | 120/70ZR19 (60W) TL SPORTSMART TT | 60W | TL | 2.40 - 2.50 | 2.10 - 2.20 | 636785 |
| HINTEN | 17 | 140/70R17 66H TL SPORTSMART TT | 66H | TL | 1.90 - 2.30 | 1.70 - 1.90 | 635178 |
| HINTEN | 17 | 150/60R17 66H TL SPORTSMART TT | 66H | TL | 1.90 - 2.30 | 1.70 - 1.90 | 635179 |
| HINTEN | 17 | 160/60R17 69H TL SPORTSMART TT | 69H | TL | 1.90 - 2.30 | 1.70 - 1.90 | 635180 |
| HINTEN | 17 | 160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT | 69W | TL | 1.90 - 2.30 | 1.70 - 1.90 | 635181 |
| HINTEN | 17 | 170/60ZR17 (72W) TL SPORTSMART TT | 72W | TL | 2.70 - 2.90 | 2.40 - 2.50 | 636786 |
| HINTEN | 17 | 180/55ZR17 (73W) SPORTSMART TT | 73W | TL | 1.80 - 2.40 | 1.50 - 1.90 | 635182 |
| HINTEN | 17 | 180/60ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT | 75W | TL | 1.80 - 2.40 | 1.50 - 1.90 | 635223 |
| HINTEN | 17 | 190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT | 75W | TL | 1.80 - 2.40 | 1.50 - 1.90 | 635224 |
Was dieser Reifen Ihnen bietet
- Hauptvorteile
- Technologien
Vorteile
INNOVATIVE REIFENKONTUR
Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen.
NTEC RT TECHNOLOGIE
Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht sehr niedrige Reifendrücke uns sorgt durch die Vergrößerung der Kontaktfläche für den ultimativen Grip bei Trackdays.
SPEED VENT TREAD PROFILDESIGN
Der SportSmart TT verfügt über ein innovatives Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt und hält so die Performance konstant.
Dunlop Reifentechnologien
Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE
2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.
JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
NTEC
Schnellere Rennrunden mit NTEC: Die ultrasteife NTEC-Karkasse erlaubt extrem niedrige Luftdrücke. Durch die deutlich vergrößerte Aufstandsfläche entsteht ein enorm hohes Gripniveau bei höchster Stabilität.
NTEC RT
Dunlop‘s einzigartige NTEC RT Technologie (RT=Road&Track) verleiht dem SportSmart TT rennstreckentaugliche Performance-Eigenschaften: durch die Verwendung niedriger Reifendrücke vergrößern sich Kontaktfläche und Grip-Niveau, so dass ambitionierte Sportfahrer auch bei Trackdays respektvolle Rundenzeiten erzielen können.