Dunlops Hypersportreifen: D213 GP Pro, GP Racer D212, SportSmart TT and SportSmart 2 MAX

PERFORMANCE FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

MOTORSPORT - UNSERE DNA

Über 125 Jahre Motorsport-Erfahrung sind der Schlüssel, um Renn- und Sportreifen mit einzigartiger Performance zu entwickeln.

Das Ergebnis ist ein unübertroffenes Fahrerlebnis - auf der Rennstrecke wie auf der Straße.

 

SuperSport-Fahrer John McGuinness fährt auf der IOM TT auf Dunlop D213 GP Pro

DIE NEUE REFERENZ BEI DEN PROFILIERTEN RENNREIFEN

D213 GP PRO

Der neue Profi-Rennreifen D213 GP Pro mit Straßenzulassung (gemäß Reglement) konnte seine extreme Performance durch Siege bei der IDM, CIV, Alpe-Adria und Isle of Man TT bereits eindrucksvoll untermauern und ist erste Wahl von Superstock- und Supersport-Piloten.

MEHR ZUM D213 GP PRO
Der Dunlop GP Racer D212 Hypersportreifen auf der Rennstrecke mit gelber Pulslinie

CUP- UND TRACKDAYREIFEN

GP RACER D212

Der profilierte Cup- und Trackdayreifen GP Racer D212 (mit Straßenzulassung gemäß Reglement) setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgängers D211 fort und bietet Top-Performance-Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten.

Seine hohe Track-Performance konnte der Rennreifen bereits in unzähligen nationalen Cups unter Beweis stellen. Auch als Slick erhältlich.

MEHR ZUM GP Racer D212
Dunlops neuer Hypersportreifen, der SportSmart TT, für Rennstrecke und Landstraße

DER NEUE SPORTSMART TT MIT TRACK TECHNOLOGY

Sportsmart TT

Der SportSmart TT mit Track Technology (TT) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.

MEHR ZUM SPORTSMART TT
Yamaha MT10 Straßenmotorrad fährt durch die Stadt mit gelber Pulslinie

MOTORSPORT-TECHNOLOGIE FÜR DIE STRASSE

SPORTSMART2MAX

Der SportSmart²Max profitiert vom Technologie-Transfer aus der Langstrecken-WM (EWC) und setzt neue Maßstäbe bei Grip und Laufleistung.

Beim SportSmart²Max konnte die Performance des Vorgängers nochmals deutlich verbessert werden. Durch die optimierte Kontur bietet der Reifen ein sehr präzises Einlenkverhalten bei maximalem Feedback. Die veränderte Konstruktion sorgt zudem für eine deutlich raschere Aufwärmphase, so dass das maximale Performance-Niveau früher zur Verfügung steht. Mit der neuen Multi-Tread-Lauffläche können Sportfahrer mit noch mehr Kurvengrip und Laufleistung rechnen.

MEHR ZUM SPORTSMART²MAX

DUNLOP'S HYPERSPORT-RANGE 2018

 

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