Trailmax Meridian Adventure & Pneus Trail Pneus

Description produit

La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide
La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité

TOURING

TRAIL

SPORT

Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. Des tests de référence approfondis démontrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité en conditions sèches et humides par rapport à ses concurrents. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne.

UNE EXPÉRIENCE EXTRAORDINAIRE.

Parfois, vous avez simplement envie de monter sur votre moto et de rouler vers l'horizon. Le Trailmax Meridian vous aidera à vous évader vers de nouveaux lieux et à profiter d'une confiance retrouvée sur un large éventail de terrains. Des performances, une adhérence et un kilométrage améliorés* en font le partenaire idéal de votre prochaine aventure.

* En comparaison avec TrailSmart

La technologie des pneus Dunlop

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

La forme de la section de pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l’équilibre idéal entre l’effort au guidon, la stabilité et le retour, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.

SILICE HAUTE DENSITÉ

Une teneur accrue en silice est utilisée pour favoriser la flexibilité du composant de gommes à basse température. Utilisé pour réduire la dépendance d'un composant de gommes à la température afin d'offrir une adhérence optimale dans des conditions humides et moins qu'idéales, ainsi que pour augmenter le kilométrage.

TECHNOLOGIE PNEUS 4 SAISONS

La construction des pneus, les matériaux des nappes et la définition des composés sont soigneusement sélectionnés pour assurer un fonctionnement optimal dans des conditions climatiques défavorables. Une meilleure adhérence sur sol mouillé et froid améliore la sécurité, la confiance du pilote et son confort.

TECHNOLOGIE MULTI-TREAD (MT)

Des années de succès en championnats mondiaux de Superbike, d’endurance et GP nous ont permis de développer un type de mélange révolutionnaire repris dans un grand nombre de nos produits Sportmax actuels pour le circuit et la route. L’utilisation de deux mélanges de gomme différents dans un même pneumatique offre des performances d’adhérence optimales dans les courbes, tout en conférant une stabilité et une traction exceptionnelles à la moto en ligne droite.

CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)

Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.

Avantages

NOUVEAU MÉLANGE DE COMPOSANTS

Nouveau mélange de gommes consistué d’une résine spéciale, de silice ultra fine et de noir de carbonne, pour une marge de sécurité accrue sur sol mouillé et de performances absolues en toutes circonstances.

NOUVELLE CARCASSE AVEC DES PLIS EN RAYONNE

La gamme Trailmax Meridian de Dunlop comprend des plis de carcasses en fibre rayonne nouvellement développées, qui permettent de réduire l'effort au guidon et d'offrir un maniabilité plus précise, tout en renforçant la confiance du pilote dans notre produit.

NOUVEAU DESSIN DES SCULPTURES

Les nouveaux dessins de la bande de roulement vous assurent une usure maitrisée et une montée en température plus rapide.

TAUX D'USURE SIMILAIRE ENTRE L'ARRIERE et L'AVANT

Les pneus avant et arrière offrent un taux d'usure très similaire, ce qui signifie que les deux peuvent être changés en même temps. Pas besoin de deux visites chez le concessionnaire, donc plus de confort pour le motard !

Spécifications

Dimensions jantes0

Tous
17"
18"
19"
21"

Avant: Arrière

17"

ÉQUIPEMENT	DESCRIPTION	Charge / Vitesse	TT/TL	CODE PRODUIT
ARRIÈRE	120/90-17 64S TT TRX MERIDIAN	64S	TT	637634
ARRIÈRE	130/80-17 65S TT TRX MERIDIAN	65S	TT	637635
ARRIÈRE	130/80R17 65H TL TRX MERIDIAN	65H	TL	637636
ARRIÈRE	140/80R17 69H TL TRX MERIDIAN	69H	TL	637637
ARRIÈRE	150/70R17 69V TL TRX MERIDIAN	69V	TL	636387
ARRIÈRE	170/60ZR17 72W TL TRX MERIDIAN	72W	TL	636389