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BMW M 1000 RR avec pneus Dunlop SportSmart TT sur la piste

SUR ROUTE COMME SUR PISTE.

Sur route viroleuse ou sur piste, le SportSmart TT vous fera vous sentir en confiance. Les technologies utilisées et éprouvées en course vous offrent un niveau extrême d'adhérence et de maniabilité - vous pouvez repousser vos limites sur piste et profiter de la route du retour.



GARDER LE CONTRÔLE.

Graphique de la technologie Dunlop Dynamic Front Formula (DFF)

 

GAIN EN MANAIBILITÉ.

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La technologie Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop a été optimisée pour le SportSmart TT, offrant une meilleure maniabilité sur route et sur piste.

 

EXCELLENTES PERFORMANCES SUR PISTE.

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Sur la piste, la nouvelle technologie NTEC RT permet d'abaisser la pression du pneu Arrière, pour une surface de contact élargie, ce qui maximise l'adhérence mécanique.

Graphique de la technologie Dunlop NTEC
Graphique de la technologie Dunlop Speed Vent Tread (SVT)

 

GRIP OPTIMUM.

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La technologie Speed Vent Tread (SVT) utilise l'aérodynamisme pour gérer la température du pneu. Les rainures aux angles complexes offrent une empreinte et une adhérence optimales et maximisent le refroidissement par air du pneu.

DÉCOUVREZ NOS PNEUS HYPERSPORT.

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TESTÉS PAR DES
CHAMPIONS.

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Nous n'arrêtons jamais de développer de nouvelles technologies, et nous les testons en conditions de course. Découvrez nos dernières innovations ici.

Suzuki Endurance Racing Team teste les pneus Dunlop