Dunlop SP Winter Sport 3D

Kimagasló teljesítményű gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz

  • Könnyű vezethetőség minden időjárási körülmény esetén
  • Kiváló kormányozhatóság száraz úton
  • Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
  • Vízenfutás megakadályozása

Leírás

Kimagasló teljesítményű gumiabroncs kiszámíthatatlan téli útviszonyokhoz

  • Könnyű vezethetőség minden időjárási körülmény esetén
  • Kiváló kormányozhatóság száraz úton
  • Jobb tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
  • Vízenfutás megakadályozása
Előnyök
SP WINTER SPORT 3D - Téli Tire - 235/40/R19/96V
Megbízható vezethetőség minden időjárási körülmény mellett
A gumiabroncs felületének bizonyos helyein kialakított három speciális lamellának köszönhetően a Winter Sport 3D bármilyen téli útviszony esetén magabiztosan teljesít.
Kitűnő tapadás nedves és száraz útfelületen egyaránt
A speciális szilikakeverék alacsony hőmérsékleten is rugalmas marad, ezáltal száraz és nedves útfelületen is kimagasló tapadást biztosít. A széles érintkezési felületen egyenletesen oszlik el a nyomás, így maximális az úttartás mértéke.
Vízenfutás megakadályozása
A gyors és turbulenciamentes vízelvezetést biztosító menetirányú bordák javítják az abroncs vízenfutással szembeni ellenálló képességét.
Kitűnő kormányozhatóság száraz utakon
Az SP Winter Sport 3D abroncsok a Dunlop Touch technológia felhasználásával készülnek. Segítségükkel jobban érezheti az utat, ami kulcsfontosságú az irányíthatóság és kormányozhatóság szempontjából. Az új, 3D rendszerű, kapcsolódó lamellák feszes vállrészt eredményeznek, amely száraz úton javítja a stabilitást és a kormányozhatóságot.

EU abroncscímkézés

D
Üzemanyag-takarékosság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
D
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.
Havas tapadás
Két új lehetőség van egy további ikon beillesztésére. A téli gumiabroncs ikon azt mutatja, hogy a gumiabroncs alkalmas-e extrém havas viszonyok között történő közlekedésre Három hegycsúcs hópehely szimbólum (3PMSF) van rajta, amely az ilyen abroncsok oldalfalán van feltüntetve. A piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy autó féktávolságát 25 mérföld/órás sebességről tömör havon, vagy megmérik egy abroncs tapadási erejét. Teherautók esetében a piktogram odaítélése úgy történik, hogy megmérik egy abroncs gyorsulási teljesítményét. A havon való tapadási teljesítményt általában az ENSZ-EGB 117. számú előírásának 7. melléklete szerint vizsgálják. A rendelet részletesen leírja az olyan tényezőket, mint a vizsgálati felület, a levegő hőmérséklete, a vizsgálati jármű, a terhelés, a nyomás, a sebesség és még sok minden más.
Az adott abroncshoz elérhető méretek
Szélesség Profil Felni Terhelés Sebesség
175 60 R16 86 H
185 50 R17 86 H
205 50 R17 93 H
205 55 R16 91 H
205 55 R16 91 H
205 60 R16 92 H
215 40 R17 87 V
215 60 R17 104 H
215 60 R17 96 H
225 35 R19 88 W
225 50 R17 98 H
225 50 R17 94 H
225 50 R17 94 H
225 50 R18 99 H
225 55 R16 95 H
225 55 R17 97 H
225 60 R17 99 H
225 60 R17 99 H
235 35 R19 91 W
235 40 R19 96 V
235 45 R19 99 V
235 50 R19 103 H
235 55 R17 99 H
235 55 R18 104 H
235 55 R18 100 H
235 60 R18 107 H
235 65 R17 108 H
235 65 R17 104 H
245 40 R18 97 V
245 45 R18 100 V
245 45 R19 102 V
245 50 R18 100 H
255 30 R19 91 W
255 35 R19 96 V
255 35 R20 97 W
255 45 R17 98 V
255 45 R20 105 V
255 45 R20 101 V
255 50 R19 107 H
255 55 R18 109 V
255 55 R18 105 H
265 35 R20 99 V
265 40 R20 104 V
265 50 R19 110 V
275 35 R20 102 W
275 40 R19 105 V
275 45 R20 110 V