CONQUISTA LA STRADA. CONQUISTA I CIRCUITI.
Sia che ti stia godendo le tue strade preferite o che ti stia spingendo al limite in pista, vuoi sentirti al comando.
Gli pneumatici Dunlop sport & touring offrono la durata, le prestazioni e la resistenza degli pneumatici progettati per le corse, su strada. La tecnologia che ci permette di vincere nelle competizioni ti dà sicurezza, ovunque tu voglia guidare.
LA GAMMA SPORT & TOURING DI DUNLOP
HYPERSPORT
SUPERSPORT
SPORT-TOURING
ADVENTURE
SCOPRI IL PNEUMATICO CROSSOVER.
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Dunlop Mutant è il primo pneumatico crossover al mondo e vanta una maneggevolezza da ipersportivo, incredibile aderenza sul bagnato e una resistenza da pneumatico touring.
ROADSMART IV
SPORT-TOURING
Riprendendo da dove ci eravamo interrotti con il RoadSmart III, l'ultima aggiunta alla gamma RoadSmart continua a offire durata e maneggevolezza eccezionali, aggiungendo al contempo prestazioni sul bagnato notevolmente migliorate.* Goditi una migliore costanza delle prestazioni per tutta la vita del pneumatico grazie alla carcassa ottimizzata. La nuova formula della mescola, il disegno del battistrada e la maggiore impronta a terra, ti permetteranno di essere sempre al comando della strada anche su superfici bagnate.
- Prestazioni sul bagnato notevolmente migliorate rispetto a RoadSmart III
- Ridotto sforzo di sterzata ed entrata in temperatura immediata
- Versione GT per uno sforzo di sterzata ridotto sulle moto più pesanti**
- Versioni SP per una maggiore stabilità e feedback di guida sui modelli più sportivi e sensibili al montaggio***
- Tecnologia JointLess Tread (JLT) nelle misure chiave per ridurre l'usura
ROADSMART III
SPORT-TOURING
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo.
- L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo
- Più grip su asciutto e bagnato
- Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica
- Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada
- La versione Standard messa a punto per aumentarne l'agilità e disponibile nelle seguenti misure: 120/70 ZR 17 (58W) anteriore e 180/55 ZR 17 (73W) & 190/55 ZR 17 (75W) posteriore. Consulta la Dunlop fitment guide per trovare il corretto pneumatico per la tua moto
- La versione SP per un uso destinato alle moto più sportive e non solo, offre una stabilità alle alte velocità maggiore. Disponibile nelle seguenti misure: 120/70 ZR 17 (58W) anteriore e 180/55 ZR 17 (73W) & 190/55 ZR 17 (75W) posteriore. Consulta la Dunlop fitment guide per trovare il corretto pneumatico per la tua moto
ROADSMART II
SPORT-TOURING
Pneumatico sport touring per tutte le condizioni.
- Tecnologia JointLess Belt (JLB) anteriore e posteriore per una maggiore stabilità
- Multi-Mescola (MT) posteriore per uno straordinario chilometraggio
- Intagli anteriori appositamente progettati per spazi di frenata ridotti su asciutto e bagnato
- Costruzione realizzata per una facile e naturale maneggevolezza, alle basse ed alle alte velocità
GPR-300
SPORT URBAN
Il nuovo Dunlop GPR-300 offre le massime prestazioni sport urban grazie a moderne tecnologie e un disegno sportivo.
- Nuovo disegno per garantire le massime performance di sicurezza, in tutte le condizioni urbane
- Costruzione flessibile per un maggior comfort di guida, maneggevolezza e stabilità
- Il nuovo compound con silice aumenta il chilometraggio ed il grip sul bagnato
K700
SPORT-TOURING
I pneumatici posteriori K700 sono progettati appositamente per la Kawasaki GTR 1000. Da utilizzare in abbinamento con i pneumatici anteriori K701.
- l battistrada si armonizza bene con i tourers degli anni 80, offrendo prestazioni contemporanee grazie a mescole moderne
- Progettato per l'uso con pneumatici anteriori K701
K701
SPORT-TOURING
I pneumatici anteriori K701 sono appositamente progettati per la Kawasaki GTR 1000. Da utilizzare in abbinamento con i pneumatici posteriori K700.
- l battistrada si armonizza bene con i tourers degli anni 80, offrendo prestazioni contemporanee grazie a mescole moderne
- Progettato per l'uso con pneumatici posteriori K700
TT100 GP
CLASSIC
Stile vintage. Performance moderne.
- La quintessenza di Dunlop: battistrada classico dalle performance moderne
- Disponibile in covenzionale e radiale
- Le tecnologie attuali garantiscono versatilità e sicurezza di guida in tutte le condizioni
- Il rinovato design per la versione radiale è stato ottimizzato in ottica di rigidezza carcassa e impronta a terra
TT100
CLASSIC
Classico disegno per moto leggere. Il TT100 fu il primo pneumatico a raggiungere la velocità media di 100 mph al TT del 1969.
- Prestazioni moderne con uno stile classico
- Perfetto per moto leggere e classiche
K82
CLASSIC
Design specifico per moto classiche e lightweight.
- Design classico e tecnologia moderna
- Pneumatico classico che coniuga perfettamente prestazioni ed economicità
K70
CLASSIC
La gamma Dunlop K70 è stata sviluppata per combinare il fascino delle moto di un tempo con il meglio dell' ultima tecnologia Dunlop.
- Battistrada classico e senza tempo
- Modello adatto per montaggio anteriore e posteriore
ARROWMAX STREETSMART
SPORT-TOURING
Tecnologia moderna e disegno sportivo, per moto leggere e vintage.
- Ideali per le moto leggere e classiche
- Design stiloso
- Prestazioni all’avanguardia
- Mescole innovative con silice per ottimizzare l’equilibrio tra aderenza sul bagnato e chilometraggio
ARROWMAX GT601
SPORT-TOURING
La gamma Arrowmax GT601 integra la gamma StreetSmart, completando il range di neumatici convenzionali ad alte prestazioni sportive di Dunlop.
- Gli pneumatici convenzionali ad alte prestazioni possono essere usati in vari tipi di guida e su una vasta gamma di moto
- Il compound con silice garantisce grip in tutte le condizioni, consumo omogeneo e ottime performance su bagnato
- Wide Parallel Grooves sviluppati con software di simulazione per la messa a punto della rigidità
- Maneggevolezza e ottimo feedback anche ad importanti angoli di piega
TT900
SPORT-TOURING
Pneumatico leggero dal grande grip per i giovani rider.
- Disegno del battistrada ottimizzato per i massimi angoli di piega
K205
SPORT-TOURING
Il K205 è un pneumatico convenzionale utilizzato come primo equipaggiamento sulla Kawasaki GPX 600 R, non perde le sue caratteristiche anche su tutte le altre moderne moto sportive da strada.
- Il battistrada del modello del K205 si armonizza bene con le moto sportive degli anni 80, offrendo allo stesso tempo prestazioni di livello grazie alle mescole di ultima generazione
K388
SPORT-TOURING
Dunlop K388 è stato sviluppato come pneumatico di primo equipaggiamento (OE) tyre per la gamma Suzuki RG80.
- Il battistrada del modello del K388 si armonizza bene con le moto sportive degli anni 80, offrendo allo stesso tempo prestazioni di livello grazie alle mescole di ultima generazione
TT900 GP
SPORT-TOURING
Pneumatico leggero dal grande grip per i giovani rider.
- Disegno del battistrada ottimizzato per i massimi angoli di piega
