Technologie en Innovatie

Noise Shield technology

Wat is het?

Een bandentechnologie die het geluid in de auto tot 50% kan verminderen.*

Noise Shield is gebaseerd op een geavanceerde schuimlaag aan de binnenkant van de band, die het geluid binnenin de auto vermindert zonder enige invloed op de prestaties.

U kunt dus rustig relaxen en genieten van de soepele klank van uw motor.

Wat zijn de voordelen?

  • Tot 50% minder geluid in de auto
  •  Geen invloed op de prestaties van de band

*Gebaseerd op metingen binnenin het rijdende voertuig, getest in oktober 2011 door Dunlop ingenieurs op de geluidsbaan van de GIC*L-testfaciliteiten in Luxemburg. Bandenmaat: 255/45 R18 op Audi A7.

Multi Blade-systeem

Wat is het?

Een band met meerdere lamellen die de uitdagingen van extreme en uiteenlopende winteromstandigheden aankan. Elke soort lamel presteert het beste in een bepaalde situatie, wat de band geschikt maakt voor uiteenlopende winterse omstandigheden.

Wat zijn de voordelen?

Verschillende soorten lamellen voor verschillende winterse rijomstandigheden

Specifiek hielzittingsysteem

Wat is het?

Een systeem dat de verbinding tussen band en velg versterkt om u een maximale controle, een precieze rijervaring en uitstekende feedback van de weg te bieden.

Wat zijn de voordelen?

  • Verbeterde feedback van de weg
  • Meer stabiliteit en precisie

RunOnFlat banden

Wat is het?

Een lek verhindert u niet langer om verder te rijden. Met onze RunOnFlat-technologie kunt u nog tot 80 km ver rijden met een lekke band aan maximaal 80 km/u.

Veiligheidswaarschuwing

Dunlop’s RunOnFlat banden mogen enkel worden gemonteerd op auto's die zijn ontworpen voor dit type banden en die zijn uitgerust met een waarschuwingssysteem voor bandenspanning, zoals Dunlop WARNAIR. De maximale rijafstand bedraagt 80 km en de maximale snelheid 80 km/u. Raadpleeg de handleiding van uw auto voor advies van de fabrikant.

Wat zijn de voordelen?

  • Geen risico's meer doordat u een band moet verwisselen op de vluchtstrook – u rijdt nu gewoon naar de garage, zelfs met een lekke band
  • Minder risico op een klapband

Maximum Flange Shield (MFS)*

Wat is het?

Het Dunlop MFS (Maximum Flange Shield) systeem is een beschermingssysteem voor de velgrand. Rond de omtrek van de band loopt een rubberprofiel dat een bufferzone voor de velgrand vormt.

Wat zijn de voordelen?

  • Beschermt dure aluminium velgen tegen scherpe stoepranden

*Enkel beschikbaar in bepaalde bandenmaten

Hybrid Overlay Technology

Wat is het?

Naadloze nylon band met 0°-laag. Deze Hybrid Overlay-technologie staat borg voor een verminderde vervorming van de bandomtrek bij hoge snelheden.

Wat zijn de voordelen?

  •  Superieure stabiliteit bij hoge snelheid
  •  Gelijkmatige slijtage
  •  Zeer goede slijtbestendigheid

 

 

What are the benefits?

 

 

Superior high speed stability

Smooth wear

Very good wear resistance

 

 

 

What are the benefits?

 

 

Superior high speed stability

Smooth wear

Very good wear resistance

 

Samenstelling met twee soorten silica

Wat is het?

Een rubbersamenstelling met twee soorten silica die minder slijtage en een betere acceleratie oplevert..

 

Wat zijn de voordelen?

  • Zeer goede rem- en acceleratieprestaties
  • Uitstekende handling in zowel zomerse als winterse omstandigheden
  • Goede grip
  • Minder slijtage

Silica-Plus-samenstelling

Wat is het?

De silica-plus-rubbersamenstelling is oorspronkelijk ontwikkeld voor de motorsport en biedt een betere wegligging.

Wat zijn de voordelen?

  • Zeer goede rem- en acceleratieprestaties
  • Uitstekende grip
  • Minder slijtage