Dunlop SP Winter Sport 3D

Et høytytende dekk for uforutsigbart vintervær

  • Kjør trygt uansett vær og vind
  • Svært gode kjøreegenskaper på tørr veibane
  • Bedre grep både på våt og tørr veibane
  • Vannplaningssikkerhet

Beskrivelse

Et høytytende dekk for uforutsigbart vintervær

  • Kjør trygt uansett vær og vind
  • Svært gode kjøreegenskaper på tørr veibane
  • Bedre grep både på våt og tørr veibane
  • Vannplaningssikkerhet
Fordeler
SP WINTER SPORT 3D - Vinter Tire - 235/40/R19/96V
Trygg kjøring i alt slags vintervær
Tre forskjellige seipinger på bestemte deler av dekket sørger for at Winter Sport 3D takler alle utfordringer som vinteren byr på.
Svært godt veigrep på vått og tørt underlag
Den spesielle silisiumblandingen holder seg myk selv ved lave temperaturer slik at du får best mulig feste både på våt og tørr veibane. Trykket fordeles jevnt over en stor kontaktflate for å sikre godt veigrep.
Vannplaningssikkerhet
De retningsbestemte rillene gir rask og turbulensfri vanndrenering, og reduserer dermed faren for vannplaning.
Svært gode kjøreegenskaper på tørr veibane
Bruken av Dunlops Touch-teknologi i SP Winter Sport 3D bidrar til bedre veifølelse, noe som er avgjørende for å sikre kontroll og gode kjøreegenskaper. 3D-seipingsystemet gir et stramt skulderparti som forbedrer kjøreegenskapene og stabiliteten på tørre veier.

EU-dekkmerke

D
Drivstoffeffektivitet
Drivstoffeffektivitet er et mål av dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle. Drivstoffeffektivitet er rangert fra A (høyeste rangering) til E (laveste rangering).
D
Våtgrep
Våtgrep måler bremseevnen til dekket på våte overflater. Våtgrep er vurdert fra A (korteste stopplengde) til E (lengste stopplengde).
B
Ytre støy
Måler dekkets støynivå utenfor kjøretøyet i desibel. Støyklassen rangeres fra A (stille) til C (høylydt).
Snøgrep
Det er to nye alternativer for å inkludere et ekstra ikon. Snødekkikonet viser om et dekk er egnet for tøffe snøforhold. Den har et snøfnuggsymbol med tre fjelltopper (3PMSF) som er integrert i sideveggen til slike dekk. Piktogrammet gis ved å måle bremselengden til en bil fra 25 m/t på komprimert snø eller ved å måle trekkraften til et dekk. For en lastebil gis piktogrammet ved å måle akselerasjonsytelsen til et dekk. Snøgrepsytelsen generelt er testet i henhold til vedlegg 7 til UNECE-forskrift nr. 117. Forskriften beskriver i detalj faktorer som testoverflate, lufttemperatur, testkjøretøy, last, trykk, hastighet og mange flere.