Teknologi og innovasjon

Noise Shield-teknologi

Hva er det?

En dekkteknologi som reduserer innvendig lydnivå med opptil 50 %. *

Den fungerer ved å binde et lag av avansert polyuretanskum til dekkenes indre overflate for å redusere innvendig kjørestøy, uten at det går ut over ytelsen.

Slik at du kan lene deg tilbake og bare nyte lyden av motoren din.

Hva er fordelene?

  • Opptil 50 % mindre innvendig lyd
  • Ikke inngå kompromisser med prestasjonene

Klikk på ikonene nedenfor for å høre fordelene av Noise Shield technology:

vs

*Avhengig av type kjøretøy, hastighet og veibane. Basert på interne målinger av kjøretøyenes vekt, testet februar 2018, januar 2018, november 2017 og oktober 2011 av Goodyears ingeniører i Luxembourg. Dekkstørrelse: 225/55R17 på VW Passat Alltrack og Ford Kuga samt 255/45R18 på Audi A7.

Flerlamellssystem

Hva er det?

Et flerbladsdekk som oppfyller kravene som ekstremt og variert vinterføre stiller til deg. Hver type blad utmerker seg i spesielle forhold, noe som gjør at dekket er egnet for alle typer vintervær.

Hva er fordelene?

Ulike typer lameller for ulike vinterforhold.

Spesialutviklet beadfestesystem

Hva er det?

Et system som styrker koblingen mellom dekk og felg for å gi deg maksimal kontroll, en mer presis kjøreopplevelse og fremragende veikontakt.

Hva er fordelene?

  • Bedre veikontakt
  • Mer stabilitet og presisjon

Run Flat-dekk

Hva er det?

Ikke la en punktering hindre deg i å reise. Våre Run Flat-dekk bruker teknologi som lar deg kjøre opptil 80 km på et flatt dekk.

Sikkerhetsmelding

Dunlop Run Flat-dekk bør bare brukes på biler som er designet for RunFlat-dekk og utstyrt med et varsel om vanlig lufttrykk, f.eks. Dunlop WARNAIR. Maksimal kjøreavstand på 80 km og maksimal hastighet på 80 km/t bør ikke overskrides.  Se produsentens anbefaling i bilens instruksjonshefte.

Hva er fordelene?

  • Eliminer risikoen for dekkskift i veikanten – du kan nå kjøre til nærmeste verksted selv etter en punktering.
  • Reduser risikoen for plutselig punktering i høy hastighet.

Maximum Flange Shield (MFS)*

Hva er det?

Dunlop MFS (Maximum Flange Shield)-system er et system som beskytter felgkanten. En gummiprofil løper rundt omkretsen av dekket og danner en buffersone for felgen.

Hva er fordelene?

  • Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter.

*Bare tilgjengelig i utvalgte dimensjoner 

Hybrid Overlay-teknologi

Hva er det?

Sømløs nylonbandasje med 0-graders lag. En Hybrid Overlay-teknologi som garanterer reduserte, langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.

Hva er fordelene?

  • Overlegen stabilitet i høy hastighet
  • Jevn slitasje
  • Svært bra slitemotstand

Dobbel silikonblanding

Hva er det?

En dobbel silikonblanding garanterer lav slitasje og forbedrer akselerasjonen.

Hva er fordelene?

  • Overlegen bremse- og akselerasjonsytelse
  • Utmerket kontroll på både sommer- og vinterføre
  • Utmerket veigrep
  • Lav slitasje

Silica-Plus-blanding

Hva er det?

Silica-plus-gummiblandingen er en motorsportavledet slitebane som gir bedre veigrep.

Hva er fordelene?

  • Overlegen bremse- og akselerasjonsytelse
  • Utmerket veigrep
  • Lav slitasje

Finn et dekk

Finn en forhandler

Teknologi og innovasjon