Winter Sport 5 SUV
Grepet din SUV trenger på uforutsette vinterveier
- Forbedret ytelse på snødekte veier
- Overlegent veigrep på glatt føre
- Vannplaningsreduksjon (vann og slaps)
- Økt drivstoffeffektivitet
Kjøring på vei
Snøgrep
Felgbeskyttelse
Enkelte tekniske funksjoner kan være tilgjengelig på kun utvalgte dimmensjoner. Bruk Finn Dekk-verktøyet vårt for å lære mer.
Ikke alle dekk passer til bilen din. La oss hjelpe deg å finne riktig dekk
EU-ytelsesklassifisering
- Drivstoffeffektiviteten
- Drivstoffeffektivitet er et mål på dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er mer drivstoffeffektivt ettersom det ruller lettere.
- Våtgrep
- Våtgrep er et mål på dekkets bremseevne på vått underlag.
- Utvendig støy
- Den utvendige støyen som genereres av dekket, målt i desibel.
Hva testresultatene sier...
-
Auto Bild allrad, Issue 11
Size: 215/60R17 100V
GOOD, Place 5 of 10
-
OFF ROAD, Issue 11/2018
Size: 235/60R18 107H
Very Recommendable, Place 4 of 6
Hva dette dekket gir deg.
- Viktigste fordeler
- Teknologier
Overlegent veigrep på glatt føre
Snittene i midten, nå parallelt til blokkantene, er økt i lengde og forbedrer dekkets mulighet til å åpne og gripe fast på overflater.
Forbedret ytelse på snødekte veier
Optimalisert geometri fører til økt blokkstivhet og derfor ensartet trykkfordeling.
Vannplaningsreduksjon (vann og slaps)
Vannvolumet som fjernes er økt.
Økt drivstoffeffektivitet
Optimalisert vektfordeling på dekket.
Spesialutviklet beadfestesystem
Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon.
V-formede riller
"V" formede spor i forbindelse med mønsterets grunnleggende spor skaper et fint nettverk som samler snø i slitebanen. Denne snø-på-snø-kontakten forbedrer trekkevnen og veigrepet.Fordeler Avanserte kjøreegenskaper på snø.
Silica-Plus-blanding
En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær.
Retningsbestemt mønster
Designet for kalde, våte morgenkjøreturer – det retningsbestemte mønsterdesignet tvinger vannet ut mellom rillene. Vannet kanaliseres hurtig vekk fra dekkoverflaten, noe som reduserer risikoen for vannplaning.Fordeler Redusert risiko for vannplaning.
Multi Radius Tread (MRT)
MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.
JLB (Jointless Belt)
En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.
Flatere slitebaneprofil
Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep.
Flerlamellssystem
Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold.
Dunlop samarbeider med ledende produsenter
Våre dekk kan monteres på de fleste modeller fra ledende bilprodusenter – i mange tilfeller er de originalmontert.
