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Dunlop Sport Maxx RT

205/45 R17 88WVerão
  • Dunlop Sport Maxx RT} - Verão Pneu - 205/45/R17/88W - 3
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Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica

  • Aderência excepcional em piso seco e molhado
  • Maior controlo em curva
  • Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada
  • Design eficiente em termos de combustível

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Descrição

Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica

  • Aderência excepcional em piso seco e molhado
  • Maior controlo em curva
  • Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada
  • Design eficiente em termos de combustível
Benefícios
{0} - Verão Tire - 205/45/R17/88W
Aderência excepcional
O Sport Maxx RT oferece uma excelente aderência em piso seco e molhado graças à tecnologia de composto adaptável. Os polímeros derivados dos desportos motorizados adaptam-se às texturas da superfície da estrada, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência.
Maior controlo em curva
Desfrute de uma condução estável a alta velocidade com transições suaves das rectas para as curvas. Os grandes blocos nos ombros exteriores ajudam a melhorar a estabilidade e a condução nas curvas.
Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada
Os inovadores blocos de Travagem Curta da Dunlop ajudam a garantir distâncias de travagem mais curtas ao viajar a velocidades elevadas. Concebidos para a condução de alto desempenho, estes blocos extra rígidos aumentam o contacto com a estrada quando a força de travagem é aplicada.
Design eficiente em termos de combustível
O Sport Maxx RT apresenta uma construção leve para reduzir a resistência ao rolamento – reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 .

Etiqueta de pneus da UE

 B
Eficiência de combustível
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é eficiente em termos de combustível, porque requer menos energia para rolar. A eficiência de combustível é classificada de A (classificação mais alta) a E (classificação mais baixa).
C
Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em superfícies molhadas. A aderência em piso molhado é classificada de A (menor distância de paragem) a E (maior distância de paragem).
A
Ruído externo
Mede o nível de ruído do pneu fora do veículo em decibéis. A classe de ruído é classificada de A (silencioso) a C (ruidoso).
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