As lamelas centrais angulares aumentam de comprimento para se fixarem às superfícies e proporcionarem excelente aderência em estradas no inverno.
Com um número maior de blocos, estes pneus possuem bordas de contacto adicionais com a superfície da estrada, proporcionando maior tração e melhor desempenho na neve.
Os sulcos mais profundos na banda de rodagem permitem que o Winter Sport 5 reduza o risco de aquaplanagem e mantenha o controlo em estradas molhadas.
O peso é distribuído de forma ideal por todo o pneu, proporcionando menor resistência ao rolamento.
Fortalece a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa.
Benefícios: feedback melhorado da estrada; maior estabilidade e precisão.
Reduz deformações em altas velocidades.
Benefícios: Estabilidade superior em alta velocidade; desgaste suave e uniforme.
Perfil de banda de rodagem mais plana com área de contacto 4-8% maior, dependendo do tamanho e tipo de pneu. Oferece mais estabilidade e feedback melhorado da estrada, permitindo que os pneus respondam com rapidez e precisão.
Benefícios: Maior estabilidade e precisão de direção; desgaste reduzido dos extremos dos blocos; excelente estabilidade e precisão nas curvas; aderência superior em piso seco.
O MRT resulta numa distribuição de pressão altamente eficaz na área de contacto com a estrada, proporcionando transições mais suaves de reta para curva e reações mais precisas.
Benefícios: Controlo significativamente melhor sobre a evolução da pegada em todas as condições de condução; condução responsiva em piso molhado e seco; maior controlo nas curvas.
A condução no inverno é imprevisível: Do frio e seco à neve ou granizo. O sistema de várias lâminas da Dunlop enfrenta este desafio de frente, com diferentes tipos de lâminas para diversas condições de estrada no inverno.
Benefícios: Desempenho consistente em diversas condições de inverno.
Um composto de piso que proporciona elevados níveis de aderência, especialmente em estradas molhadas e em baixas temperaturas.
Benefícios: Excelente desempenho de travagem e aceleração; alta aderência em condições de chuva e frio; baixo desgaste.
As ranhuras em forma de “V” em conjunto com as ranhuras básicas da banda de rodagem criam uma rede que recolhe a neve na banda de rodagem. Este contacto neve com neve aumenta a tração e a aderência.
Benefícios: Condução avançada na neve.
Concebido para aquelas manhãs frias e húmidas. O design direcional da banda de rodagem força a água entre as ranhuras, canalizando-a rapidamente para longe da superfície do pneu e reduzindo o risco de aquaplanagem.
Benefícios: Reduzido risco de aquaplanagem
195/45R16 84V
195/55R16 87H
195/55R16 91H
205/55R16 91H
205/55R16 91T
205/55R16 94H
205/55R16 94V
205/60R16 92H
205/60R16 96H
215/55R16 93H
215/55R16 97H
215/60R16 95H
215/60R16 99H
215/65R16 98H
215/65R16 98T
225/55R16 95H
225/55R16 99H
225/55R16 99V
215/45R16 90V
225/45R17 91H
225/45R17 94H
225/45R17 94V
225/45R17 94V
205/50R17 93H
205/50R17 93V
205/55R17 95V
215/45R17 91V
215/50R17 91H
215/50R17 95V
215/55R17 98V
225/50R17 94H
225/50R17 98H
225/50R17 98V
225/55R17 101V
235/45R17 97V
235/55R17 99V
245/45R17 99V
225/40R18 92V
215/45R18 93V
225/45R18 95V
235/40R18 95V
235/45R18 98V
235/50R18 101V
245/40R18 97V
245/45R18 100V
255/45R18 103V
225/45R18 95V
225/50R18 99V
215/50R18 92V
245/40R19 98V
245/40R19 98V
255/40R19 100V
235/35R19 91W
245/35R19 93W
255/35R19 96W
255/45R19 104V
225/40R19 93W
245/45R19 102V
225/45R19 96V
275/35R19 100V
265/45R20 108V
255/35R20 97W
255/40R20 101W
295/35R21 107V
Qualidade duradoura, testada e concebida para condutores comuns, em todas as situações.
Concebido para climas mais frios de temperaturas iguais ou inferiores a 7 ºC.
