Dunlop SP Sport Maxx GT 600

Condução e aderência excepcionais para veículos desportivos de alto desempenho

  • Maior aderência em piso seco e molhado
  • Condução precisa a alta velocidade
  • Elevada resistência à aquaplanagem
  • Maior conforto de condução

Descrição

Condução e aderência excepcionais para veículos desportivos de alto desempenho

  • Maior aderência em piso seco e molhado
  • Condução precisa a alta velocidade
  • Elevada resistência à aquaplanagem
  • Maior conforto de condução
Benefícios
SP SPORT MAXX GT600 - Verão Tire - 255/40/R20/101Y
Elevada resistência à aquaplanagem
Os sulcos centrais rectos maximizam a dispersão da água para garantir uma condução segura em condições de chuva intensa.
Maior aderência em piso seco e molhado
O SP Sport Maxx GT 600 oferece níveis elevados de aderência em piso seco e molhado para responder às exigências da condução desportiva. O pneu utiliza sílica para manter a flexibilidade em todas as superfícies molhadas pela chuva. As partículas de carbono no composto ajudam a garantir uma boa aderência em piso molhado, a fim de proporcionar uma travagem e uma aceleração melhoradas.
Condução confortável
A tecnologia Jointless Band da Dunlop mantém a forma do pneu a alta velocidade, proporcionando uma condução mais suave e maximizando, ao mesmo tempo, o controlo da direcção.
Condução precisa a alta velocidade
Tire o máximo proveito ao conduzir a alta velocidade. O piso apresenta blocos de ombros grandes e nervuras centrais contínuas para garantir uma direcção e um comportamento em curva precisos.

EU Tyre Label

D
Eficiência de combustível
Fuel efficiency is a measure of the tyre's rolling resistance. A tyre with low rolling resistance is fuel efficient because it requires less energy to roll. Fuel efficiency is rated from A (highest rating) to E (lowest rating).
A
Aderência em piso molhado
Wet grip measures the braking ability of the tyre on wet surfaces. Wet grip is rated from A (shortest stopping distance) to E (longest stopping distance).
A
Ruído externo
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).