Dunlop SPORT MAXX RACE 2

295/30 R20 101YVerão

product-tile.label.image-alt

Um pneu desportivo topo de gama, para um desempenho soberbo em estradas secas

  • Aderência intensa em condições de piso seco
  • Equilíbrio em curva sob forças G elevadas
  • Condução precisa
  • Excelente estabilidade a velocidades mais elevadas

A sua loja local

Ainda não selecionou uma loja.

Para saber mais sobre este pneu, incluindo disponibilidade e preço, entre em contacto com sua loja local.

Para saber mais sobre este pneu, incluindo disponibilidade e preço, entre em contacto com sua loja local.

Podemos ajudá-lo de alguma forma?

Descrição

Um pneu desportivo topo de gama, para um desempenho soberbo em estradas secas

  • Aderência intensa em condições de piso seco
  • Equilíbrio em curva sob forças G elevadas
  • Condução precisa
  • Excelente estabilidade a velocidades mais elevadas
Benefícios
{0} - Verão Tire - 295/30/R20/101Y
Estabilidade em curva maximizada a forças G elevadas
Com uma rigidez lateral, estabilidade do bloco e resistência à dobragem melhoradas, o Sport Maxx Race 2 mantém-se estável mesmo quando sujeito a forças G elevadas.
Aderência extrema em superfícies secas
O atrito melhorado entre o pneu e a estrada cria uma excelente aderência em condições de piso seco.
A derradeira precisão de condução
Desfrute de uma condução e um controlo precisos, graças à distribuição uniforme da pressão em todo o rasto do pneu.
Estabilidade excecional a alta velocidade
O design específico assegura o contacto permanente em toda a gama de velocidade do pneu, para uma estabilidade e um desempenho de primeira qualidade mesmo a velocidades mais elevadas.

Etiqueta de pneus da UE

D
Eficiência de combustível
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é eficiente em termos de combustível, porque requer menos energia para rolar. A eficiência de combustível é classificada de A (classificação mais alta) a E (classificação mais baixa).
C
Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em superfícies molhadas. A aderência em piso molhado é classificada de A (menor distância de paragem) a E (maior distância de paragem).
B
Ruído externo
Mede o nível de ruído do pneu fora do veículo em decibéis. A classe de ruído é classificada de A (silencioso) a C (ruidoso).
BESbswy