SP Sport Maxx GT 600

Condução e aderência excepcionais para veículos desportivos de alto desempenho

  • Maior aderência em piso seco e molhado
  • Condução precisa a alta velocidade
  • Elevada resistência à aquaplanagem
  • Maior conforto de condução

Run on flat

Na estrada

Protecção da jante

Verão SP Sport Maxx GT 600

Nem todos os pneus são adequados para o seu veículo Podemos ajudá-lo a encontrar o pneu certo

Classificações de desempenho da UE

SP Sport Maxx GT 600
D Eficiência de combustível
A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
A-C Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
A-B Ruído externo
O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE

O que este pneu lhe oferece.

  • Principais vantagens
  • Tecnologias

Elevada resistência à aquaplanagem

Os sulcos centrais rectos maximizam a dispersão da água para garantir uma condução segura em condições de chuva intensa.

Condução precisa a alta velocidade

Tire o máximo proveito ao conduzir a alta velocidade. O piso apresenta blocos de ombros grandes e nervuras centrais contínuas para garantir uma direcção e um comportamento em curva precisos.

Maior aderência em piso seco e molhado

O SP Sport Maxx GT 600 oferece níveis elevados de aderência em piso seco e molhado para responder às exigências da condução desportiva. O pneu utiliza sílica para manter a flexibilidade em todas as superfícies molhadas pela chuva. As partículas de carbono no composto ajudam a garantir uma boa aderência em piso molhado, a fim de proporcionar uma travagem e uma aceleração melhoradas.

Condução confortável

A tecnologia Jointless Band da Dunlop mantém a forma do pneu a alta velocidade, proporcionando uma condução mais suave e maximizando, ao mesmo tempo, o controlo da direcção.

Jointless Belt (JLB)

Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)A Tecnologia RunOnFlat da Dunlop permite continuar a conduzir após um furo ou um rebentamento de um pneu por um máximo de 80 km. Os pneus RunOnFlat utilizam flancos reforçados, que permitem ao pneu manter a mobilidade após a perda completa da pressão de ar.Aviso de segurança Os pneus RunOnFlat da Dunlop apenas devem ser montados em veículos que permitem a utilização de pneus vazios e equipados com um dispositivo de aviso da pressão dos pneus totalmente funcional, como, por exemplo, o WARNAIR da Dunlop. Não deve ser excedida a distância máxima de 80 km nem a velocidade máxima de 80 km/h. Consulte o manual do veículo, pois as recomendações dos fabricantes para um veículo específico podem variar.

SP Sport Maxx GT 600

A Dunlop trabalha com os principais fabricantes

Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.