Um pneu desportivo topo de gama, para um desempenho soberbo em estradas secas
Aderência intensa em condições de piso seco
Equilíbrio em curva sob forças G elevadas
Condução precisa
Excelente estabilidade a velocidades mais elevadas
Benefícios
Estabilidade em curva maximizada a forças G elevadas
Com uma rigidez lateral, estabilidade do bloco e resistência à dobragem melhoradas, o Sport Maxx Race 2 mantém-se estável mesmo quando sujeito a forças G elevadas.
Aderência extrema em superfícies secas
O atrito melhorado entre o pneu e a estrada cria uma excelente aderência em condições de piso seco.
A derradeira precisão de condução
Desfrute de uma condução e um controlo precisos, graças à distribuição uniforme da pressão em todo o rasto do pneu.
Estabilidade excecional a alta velocidade
O design específico assegura o contacto permanente em toda a gama de velocidade do pneu, para uma estabilidade e um desempenho de primeira qualidade mesmo a velocidades mais elevadas.
A eficiência de combustível é uma medida da resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é eficiente em termos de combustível, porque requer menos energia para rolar. A eficiência de combustível é classificada de A (classificação mais alta) a E (classificação mais baixa).
A
Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em superfícies molhadas. A aderência em piso molhado é classificada de A (menor distância de paragem) a E (maior distância de paragem).
B
Ruído externo
Mede o nível de ruído do pneu fora do veículo em decibéis. A classe de ruído é classificada de A (silencioso) a C (ruidoso).
