Sport Maxx RT 2

O campeão da aderência e precisão de condução

  • Aderência melhorada nas curvas, em piso seco e molhado*
  • Maior feedback da estrada e precisão de condução melhorada*
  • Distância de travagem mais curta, especialmente a alta velocidade*

Run on flat

Na estrada

Protecção da jante

NoiseShield

As características técnicos podem estar disponíveis apenas nas dimensões selecionadas, use o nosso “procure um pneu” para saber mais.

Verão Sport Maxx RT 2

Nem todos os pneus são adequados para o seu veículo Podemos ajudá-lo a encontrar o pneu certo

Classificações de desempenho da UE

Sport Maxx RT 2
B-D Eficiência de combustível
A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
A-B Aderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
A-B Ruído externo
O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE

O que este pneu lhe oferece.

  • Principais vantagens
  • Tecnologias

Maior feedback da estrada e precisão de condução melhorada

A redução do diâmetro e do revestimento permite aproximar o pneu do solo e aumentar a precisão da direção

Aderência melhorada nas curvas, em piso seco e molhado

Proporciona resistência e rigidez melhoradas, graças a um maior contacto entre a borracha e a estrada, e assegura uma melhor aderência em curva

Distância de travagem mais curta, especialmente a alta velocidade

Otimização da geometria, levando a uma maior rigidez do bloco e assegurando uma distância de travagem mais curta a velocidades elevadas

*Comparado com a média dos concorrentes premium no teste. Testado em comparação com 4 concorrentes diretos premium em setembro de 2015 pela TÜV SÜD Automotive (relatório n.º 713066268) em Mireval; medida 225/45 R17 91Y; Golf VI 1.4 TSI e Golf VI Gti.

Jointless Belt (JLB)

Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.

Protecção Máxima da Flange (MFS)

Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.

Design Assimétrico do Piso

O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva; maior resistência à aquaplanagem.

Perfil mais plano do piso

A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção; desgaste reduzido das extremidades; excelente estabilidade e precisão em curva; aderência superior em piso seco.

Piso Multi-Raio (MRT)

Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução; condução com boa resposta em piso seco e molhado; maior controlo em curva.

Blocos de Travagem Reforçada

Blocos de rigidez elevada que mantêm a rigidez quando a força de travagem é aplicada. A maior rigidez ajuda a garantir o contacto ideal com a estrada ao travar a velocidades elevadas.Vantagens Distâncias de travagem mais curtas, especialmente a velocidades elevadas.

Composto Dual Silica

Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração; excelente condução em estrada no Verão e no Outono; aderência elevada; resistência ao desgaste.

Sport Maxx RT 2

A Dunlop trabalha com os principais fabricantes

Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.