Z uporabo piškotkov optimiziramo zasnovo in delovanje naše spletne strani. Če nadaljujete z obiskom naše spletne strani, se strinjate z uporabo piškotkov. Več o naših piškotkih in kako jih uporabljamo.
Vrhunska vodljivost in oprijem v zimskih razmerah za visokozmogljiva vozila
RunOnFlat
Cestne
Oprijem na snegu
Zaščita platišča
NoiseShield
Tehnične značilnosti morda veljajo samo za nekatere dimenzije, zato uporabite naš iskalnik pnevmatik, da boste izvedeli več.
Vse pnevmatike niso primerne za vaše vozilo Naj vam pomagamo poiskati pravo pnevmatiko
Edinstven dezen tekalne plasti ima veliko število oprijemnih robov, ki v stiku s podlago izboljšujejo oprijem na snegu in ledu. Globoke zareze za sneg zagotavljajo dodaten stik s površino ter s tem še močnejši oprijem pri pospeševanju, zaviranju in vožnji v klanec.
SP Winter Sport 4D v zimskih razmerah zagotavlja izjemno upravljanje in zaviranje za zmogljive avtomobile. Pnevmatika v svoji zasnovi združuje edinstven dezen tekalne plasti in materiale, ki se trdno oprimejo podlage, zato zagotavlja odličen nadzor nad vozilom na zasneženih, poledenelih, mokrih in suhih površinah.
V dneh, ko so ceste mokre ali se tali sneg, pnevmatika SP Winter Sport 4D s svojimi usmerjenimi kanali učinkovito odvaja vodo in preprečuje akvaplaning. Izpopolnjena zmes s trdnim oprijemom zagotavlja kratko zavorno pot na mokrih cestah.
Zaradi lahke zgradbe in materialov pnevmatika SP Winter Sport 4D potrebuje manj energije za kotaljenje, kar pomeni manjše stroške goriva in manj izpustov CO2 na vaši poti.
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.Prednosti Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.Prednosti Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Dunlopova 'samonosna' tehnologija (DSST)Dunlopova tehnologija praznovoznih pnevmatik RunOnFlat nam omogoča, da po predrtju ali razpoku pnevmatike prevozimo do 80 km. Pnevmatike RunOnFlat imajo ojačane bočnice, da tudi popolnoma prazne ohranijo mobilnost.Varnostno opozorilo Pnevmatike Dunlop RunOnFlat se lahko montirajo samo na vozila, namenjena za uporabo s praznovoznimi pnevmatikami in opremljena s funkcionalno napravo, ki opozori na padec tlaka v pnevmatiki, npr. Dunlop WARNAIR. Največje razdalje 80 km oz. 50 milj in najvišje dovoljene hitrosti 80 km/h oz. 50 milj/h se ne sme prekoračiti. Poglejte priročnik za svoje vozilo, saj se priporočila proizvajalcev za posamezna vozila lahko razlikujejo.
Sistem za zaščito roga platišča. MFS obsega profil iz gume, ki poteka po obodu pnevmatike nad rogom platišča. S tem se ustvari zaščitno območje.* Prednosti Varuje draga lita platišča pred poškodbami ob udarcih v pločnik* Na voljo samo za nekatere dimenzije
Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.Prednosti Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.Prednosti Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.
Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.Prednosti Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.
Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.PrednostiIzjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe
Pri sistemu 4D-lamel je dezen razdeljen na številne bloke, ki povečujejo trenje in stabilnost pri vožnji skozi ovinke. Sistem prinaša izjemen bočni oprijem na snegu.Prednosti Vrhunsko vodenje vozila skozi ovinke, tudi na snegu.
Kanali v obliki črke V skupaj z osnovnimi kanali v tekalni plasti ustvarjajo gosto mrežo, v kateri se zbira sneg s tekalne plasti. Takšen stik snega s snegom izboljšuje oprijem pnevmatike s podlago.Prednosti Boljša vodljivost na snegu.
Usmerjen dezen, zasnovan za mrzla mokra jutra, uspešno usmerja vodo skozi kanale. Voda se tako učinkovito odvaja s površine pnevmatike, kar zmanjšuje nevarnost akvaplaninga.Prednosti Zmanjšana nevarnost akvaplaninga.
Funkcionalni polimeri v zmesi tekalne plasti zagotavljajo boljše vozne lastnosti pri nizkih temperaturah, saj izboljšujejo oprijem v hudem mrazu.Prednosti Izjemen oprijem pri nizkih temperaturah.
Naše pnevmatike je mogoče namestiti na večino modelov vodilnih avtomobilskih proizvajalcev – v nekaterih primerih so nameščene na vozila kot prva oprema.