Dunlop Sport BluResponse

POPOLN OPRIJEM. BREZ KOMPROMISOV

  • 2.8 metre krajša zavorna pot na mokri podlagi glede na povprečni rezultat konkurenčnih pnevmatik*
  • 3 metre krajša zavorna pot na suhi podlagi glede na povprečni rezultat konkurenčnih pnevmatik*
  • Zasnovana za prihranek pri gorivu: 30 % boljša od predhodnice*
  • Tišja vožnja

Opis

POPOLN OPRIJEM. BREZ KOMPROMISOV

  • 2.8 metre krajša zavorna pot na mokri podlagi glede na povprečni rezultat konkurenčnih pnevmatik*
  • 3 metre krajša zavorna pot na suhi podlagi glede na povprečni rezultat konkurenčnih pnevmatik*
  • Zasnovana za prihranek pri gorivu: 30 % boljša od predhodnice*
  • Tišja vožnja
Prednosti
SPORT BLURESPONSE - Letne Tire - 205/55/R16/91V
Dezen, ki prinaša prihranek pri gorivu
Zaradi aerodinamične oblike in zmesi z nizko stopnjo segrevanja ima Sport BluResponse kar za 30 % manjši kotalni upor od svojih predhodnic.* To pomeni povprečno za 100 evrov nižje stroške za gorivo na leto*.
Krajša zavorna pot
Dunlopovi inovativni bloki za učinkovito zaviranje zmanjšujejo zavorno pot na mokri in suhi cesti. Ti izredno togi bloki so bili zasnovani za športno vožnjo in med delovanjem zavorne sile izboljšujejo stik pnevmatike s cesto.
Odlične lastnosti na mokri podlagi
Pnevmatika Sport BluResponse je izdelana iz polimerne zmesi, ki omogoča, da se vaš avto bolje oprime mokre ceste in je bolj vodljiv. Široki osrednji kanali učinkovito odvajajo vodo in s tem zmanjšujejo nevarnost akvaplaninga.
Tišja vožnja
Zaprti kanali na ramenskem delu pnevmatike dušijo hrup, da je vožnja tišja in bolj udobna.
* Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear Dunlop. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249744

Oznaka EU za pnevmatike

B
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
B
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).