Dunlop Sport Maxx RT

Športni oprijem in zavorne lastnosti, ki zagotavljajo resnično doživetje dinamične vožnje

  • Izjemen oprijem na mokri in suhi podlagi
  • Boljši nadzor nad vozilom v ostrih ovinkih
  • Krajša zavorna pot pri visoki hitrosti na avtocestah
  • Dezen, ki zagotavlja boljši izkoristek goriva

Opis

Športni oprijem in zavorne lastnosti, ki zagotavljajo resnično doživetje dinamične vožnje

  • Izjemen oprijem na mokri in suhi podlagi
  • Boljši nadzor nad vozilom v ostrih ovinkih
  • Krajša zavorna pot pri visoki hitrosti na avtocestah
  • Dezen, ki zagotavlja boljši izkoristek goriva
Prednosti
SPORT MAXX RT - Letne Tire - 235/35/R19/91Y
Izjemen oprijem
Sport Maxx RT s svojo tehnologijo prilagodljive zmesi prinaša odličen oprijem na mokri in suhi podlagi. Polimeri s koreninami v motošportu se prilagodijo površinski strukturi ceste ter s tem izboljšujejo stik s podlago in oprijem.
Boljši nadzor nad vozilom v ostrih ovinkih
Uživajte v stabilni vožnji pri visoki hitrosti in v gladkem prehajanju z ravnih cestnih odsekov v ovinek. Masivni bloki na zunanji rami pripomorejo k večji stabilnosti in boljši vodljivosti vozila pri zavijanju.
Krajša zavorna pot pri visoki hitrosti na avtocestah
Dunlopovi inovativni bloki za učinkovito zaviranje pripomorejo h krajši zavorni poti pri hitri vožnji. Navedeni bloki so še posebej togi in pri zaviranju izboljšujejo stik pnevmatike s podlago.
Dezen, ki zagotavlja boljši izkoristek goriva
Pnevmatika Sport Maxx RT ima lahko zgradbo in zato manjši kotalni upor, kar zmanjšuje porabo goriva in izpuste CO2 .

Oznaka EU za pnevmatike

D
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
B
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).