Z uporabo piškotkov optimiziramo zasnovo in delovanje naše spletne strani. Če nadaljujete z obiskom naše spletne strani, se strinjate z uporabo piškotkov. Več o naših piškotkih in kako jih uporabljamo.

Sprejmi
Zavrni

Sport Maxx RT 2

Prvakinja v oprijemu in natančnem krmiljenju

  • Boljši oprijem v zavojih na mokrih in suhih cestah*
  • Večja odzivnost na cestišče in natančno vodenje v zavojih*
  • Krajša zavorna pot, še zlasti pri visoki hitrosti*

RunOnFlat

Cestne

Zaščita platišča

NoiseShield

Tehnične značilnosti morda veljajo samo za nekatere dimenzije, zato uporabite naš iskalnik pnevmatik, da boste izvedeli več.

Letne Sport Maxx RT 2

Vse pnevmatike niso primerne za vaše vozilo Naj vam pomagamo poiskati pravo pnevmatiko

Poišči pnevmatike
Poišči prodajalca

Oznake EU za pnevmatike

Sport Maxx RT 2
B-D Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom ima boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije.
A-B Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih cestah.
A-B Zunanji kotalni hrup
Vrednost zunanjega kotalnega hrupa, ki ga ustvari pnevmatika, izražena v decibelih.
Preberite več o oznaki EU za pnevmatike

Kaj vam ta pnevmatika omogoča.

  • Ključne prednosti
  • Tehnologije

Večja odzivnost na cestišče in natančno vodenje v zavojih

Zmanjšujejo premer in debelino obloge, da so bliže vozišču in pripomorejo k natančnejšemu krmiljenju

Boljši oprijem v zavojih na mokrih in suhih cestah

Pnevmatika je bolj čvrsta in toga, saj je v stiku z voziščem več gume, kar zagotavlja boljši oprijem v ovinku

Krajša zavorna pot, še zlasti pri visoki hitrosti

Optimizira geometrijo blokov in tako povečuje njihovo togost, to pa prinaša krajšo zavorno pot pri visoki hitrosti

*Glede na povprečje glavnih konkurenčnih pnevmatik na testu. Primerjalni test s štirimi vrhunskimi pnevmatikami neposredne konkurence je septembra 2015 izvedel TüV SüD Automotive (Poročilo št. 713066268) v Mirevalu; dimenzija 225/45R17 91Y; Golf VI 1.4 TSI in Golf VI GTi.

Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.Prednosti Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.

Maksimalna zaščita roga platišča (Maximum Flange Shield – MFS)

Sistem za zaščito roga platišča. MFS obsega profil iz gume, ki poteka po obodu pnevmatike nad rogom platišča. S tem se ustvari zaščitno območje.* Prednosti Varuje draga lita platišča pred poškodbami ob udarcih v pločnik* Na voljo samo za nekatere dimenzije

Asimetričen dezen tekalne plasti

Asimetričen dezen tekalne plasti daje pnevmatiki večjo vodljivost in odpornost proti akvaplaningu. Neprekinjeno sredinsko rebro povečuje stabilnost in natančnost. Asimetrična postavitev kanalov izboljšuje oprijem na mokri in suhi podlagi.Prednosti Boljše vozne lastnosti na ravnih odsekih in v ovinkih; večja odpornost proti akvaplaningu.

Bolj sploščen profil tekalne plasti

Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.Prednosti Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.

Tekalna plast z več radiji (Multi Radius Tread – MRT)

Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.Prednosti Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.

Bloki za izjemno moč zaviranja (Power Braking Blocks)

Izjemno togi bloki, ki se pri zaviranju vozila ne upogibajo. Večja togost prispeva k optimalnemu stiku s cesto ob zaviranju pri visoki hitrosti.Prednosti Krajša zavorna pot, zlasti pri visoki hitrosti.

Zmes z dvojno siliko

Ta zmes izboljšuje lastnosti pnevmatike pri pospeševanju in prispeva k počasnejši obrabi.Prednosti Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odlično upravljanje v poletnih in jesenskih pogojih; visoka stopnja oprijema; dobra odpornost na obrabo

Sport Maxx RT 2

Dunlop sodeluje z vodilnimi proizvajalci

Naše pnevmatike je mogoče namestiti na večino modelov vodilnih avtomobilskih proizvajalcev – v nekaterih primerih so nameščene na vozila kot prva oprema.