Z uporabo piškotkov optimiziramo zasnovo in delovanje naše spletne strani. Če nadaljujete z obiskom naše spletne strani, se strinjate z uporabo piškotkov. Več o naših piškotkih in kako jih uporabljamo.
Oprijem, ki ga vaše športno terensko vozilo potrebuje na nepredvidljivih zimskih cestah
Cestne
Oprijem na snegu
Zaščita platišča
Tehnične značilnosti morda veljajo samo za nekatere dimenzije, zato uporabite naš iskalnik pnevmatik, da boste izvedeli več.
Vse pnevmatike niso primerne za vaše vozilo Naj vam pomagamo poiskati pravo pnevmatiko
Dimenzija: 225/50R17 98V
Zmagovalka testa, Zelo priporočljiva
Dimenzija: 225/50R17 98V
Zmagovalka testa, Zelo priporočljiva
Lamele na sredini, ki so zdaj vzporedne z robovi blokov, so daljše in se lažje odpirajo ter zagotavljajo boljši oprijem na površinah.
Optimizirana geometrija, ki poveča togost bloka in zagotavlja enakomerno razporeditev pritiska na podlago.
Lahko odvajajo večjo količino vode.
Optimizirana porazdelitev mase v pnevmatiki.
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.Prednosti Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Kanali v obliki črke V skupaj z osnovnimi kanali v tekalni plasti ustvarjajo gosto mrežo, v kateri se zbira sneg s tekalne plasti. Takšen stik snega s snegom izboljšuje oprijem pnevmatike s podlago.Prednosti Boljša vodljivost na snegu.
Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.PrednostiIzjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe
Usmerjen dezen, zasnovan za mrzla mokra jutra, uspešno usmerja vodo skozi kanale. Voda se tako učinkovito odvaja s površine pnevmatike, kar zmanjšuje nevarnost akvaplaninga.Prednosti Zmanjšana nevarnost akvaplaninga.
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.Prednosti Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.Prednosti Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.Prednosti Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.
Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.Prednosti Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.
Naše pnevmatike je mogoče namestiti na večino modelov vodilnih avtomobilskih proizvajalcev – v nekaterih primerih so nameščene na vozila kot prva oprema.