SP Sport 9000

Équipement d'origine Mercedes classe M

  • Amélioration de l'accélération et du freinage
  • Très bonne tenue de route sur le mouillée
  • Plus grande stabilité à vitesse élevée
  • Confort et longévité

Sur route

Protection de la jante

Été SP Sport 9000 image

Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

Ce que ce pneu vous apporte.

  • Avantages clés
  • Technologies

Optimisation de l'accélération et du freinage

Le SP Sport 9000 offre un véritable plaisir de conduire. Le mélange de gomme Silica-Plus dérivé de la compétition automobile améliore l'adhérence à l'accélération et la capacité de freinage. La pression est répartie uniformément sur toute l'empreinte au sol, ce qui permet à la voiture de « coller » à la route.

Tenue de route exceptionnelle sur le mouillé

Pour en conduite en toute confiance par temps de pluie. Des rainures directionnelles évacuent rapidement l'eau en cas de fortes pluies.

Plus de stabilité à vitesse élevée

Le SP Sport 9000 ne se déforme pas à vitesse élevée, et offre une conduite confortable et stable. Le lien étroit entre le pneu et la jante permet un contrôle et une précision de conduite très fins.

Confort et longévité

La bande de roulement est conçue pour diminuer le bruit intérieur comme le bruit extérieur, offrant ainsi un plus grand confort de conduite. Le mélange de gomme à faible usure améliore le kilométrage.

Système spécifique d'appui du talon

Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite

Bandage sans joint (JLB)

Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules.

Maximum Flange Shield (MFS)

Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs.

SP Sport 9000 image

Dunlopè partner delle principali case automobilistiche

I nostri pneumatici sono adatti alla maggior parte dei modelli dei principali produttori di autovetture e molti di essi li scelgono come primo equipaggiamento.

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