Winter Response 2
Excellentes performances en toutes conditions de conduite en hiver
- Excellente adhérence en courbe
- Traction souveraine
- Bonne tenue de route sur sol mouillé
- Faible résistance au roulement
Sur route
Adhérence sur la neige
Les caractéristiques techniques peuvent être disponibles que sur certaines tailles, utilisez notre outil de recherche de pneus pour en savoir plus.
Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.
Notations UE de la performance
- Efficacité énergétique
- L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Lorsque la résistance au roulement baisse, l’économie de carburant augmente car le roulement du pneu nécessite moins d’énergie.
- Adhérence sur sol mouillé
- L’adhérence sur sol mouillé est une mesure de la capacité du pneu à freiner sur une route mouillée.
- Niveau sonore extérieur
- Niveau sonore extérieur généré par le pneu, mesuré en décibels.
Ce que disent les résultats des essais...
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ÖAMTC, Online 10/2021
Dimension: 195/65R15 91T
Gagnant du test, Très recommandé
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TCS, Online 09/2021
Dimension: 195/65R15 91T
Gagnant du test, Très recommandé
Ce que ce pneu vous apporte.
- Avantages clés
- Technologies
Excellente adhérence en courbe sur la neige
Le Winter Response 2 se caractérise par un dessin de bande de roulement avec des lamelles à 45° sur les épuales qui améliorent la traction en courbe sur la neige et le verglas.
Freinage sûr en conditions hivernales
Le dessin innovant des blocs au centre de la bande de roulement retiennent la neige dans l'empreinte du pneu, ce qui augmente la surface de contact, améliorant ainsi l'adhérence au freinage comme à l'accélération.
Bonne tenue de route sur sol mouillé
La forte lamellisation augmente le nombre d'arêtes mordantes, ce qui optimise la tenue de route et le freinage sur route mouillée, tout comme la motricité sur la neige et le verglas.
Faible résistance au roulement
L'optimisation de la forme de la carcasse génère moins de déformation par rapport à un pneu standard, ce qui permet de diminuer la résistance au roulement, et donc la consommation de carburant.
Système spécifique d'appui du talon
Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite
Bandage sans joint (JLB)
Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.
Profil asymétrique
Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe ; amélioration de la résistance à l'aquaplaning.
Technologie MRT
La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite ; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée ; meilleur contrôle en virage.
Système multi-lamelles
Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver.
Mélange de gomme Silica-Plus
Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération ; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides ; faible usure.
Dunlop collabore avec de grands constructeurs
La majorité des modèles des grands constructeurs peuvent être équipés de nos pneumatiques. Certains le sont même en première monte.
