Winter Sport 5

Développé pour offrir l'adhérence nécessaire à affronter les conditions routières hivernales imprévues

  • Excellente adhérence sur les routes glissantes
  • Traction exceptionnelle sur la neige
  • Haute résistance à l'aquaplanage
  • Construction optimisée

Sur route

Protection de la jante

Hiver Winter Sport 5 image

Tous les pneus ne sont pas compatibles avec votre véhicule Permettez-nous de vous aider à trouver le bon pneu.

Ce que disent les résultats des essais...

  • Auto Bild

    Dimension: 225/50 R17 94H

    Exemplaire
  • ADAC Motorwelt

    Dimension: 215/65 R16 98H

    Gagnant du test, bon (2,3)
  • TCS

    Dimension: 215/65 R16 98H

    très recommandé
  • auto motor und sport

    Dimension: 225/45 R18 V

    Recommandé
  • TCS

    Size: 225/45R17 91H

    TESTWINNER, Very Recommendable, Place 1 of 13
  • Auto Bild sportscars

    Taille: 245/40 R18 97V

    Exemplaire
  • sport auto

    Taille: 235/40 R18 95V

    Recommandé, Rang 2 von 6
  • Auto Bild

    Taille: 205/55 R16 91H

    Bon
  • TCS, 9/2016

    Dimension: 225/45 R17 91H

    recommandé
  • ADAC Motorwelt

    Taille: 225/45 R17 91H

    Bon (2,2), première de 13
  • Auto Zeitung

    Taille: 205/55 R16 91H

    Trés recommandé
  • Auto Bild allrad

    Size: 215/65 R16 98H

    EXEMPLARY RANK 1 OF 8
  • Auto Bild sportscars

    Size: 225/45 R18 95V

    EXEMPLARY RANK 1 OF 8
  • ACE

    Size: 225/50 R17 98V

    RECOMMENDED RANK 3 OF 8
Plus d’informations

Pneus en action

Ce que ce pneu vous apporte.

  • Avantages clés
  • Technologies

Excellente adhérence sur les surfaces glissantes

Les lamelles à angles inclinés offrent un plus grand nombre d'arêtes mordantes transversales, assurant une meilleure traction latérale en courbe et plus de stabilité en ligne droite.

Excellente traction sur la neige

Le dessin optimisé de la bande de roulement est doté de rainures et d'arêtes mordantes supplémentaires et offre une distribution uniforme de la pression sur la surface de contact. Ceci assure des performances exceptionnelles sur les routes enneigées.

Haute résistance à l'aquaplaning

Des rainures plus profondes dans la bande de roulement permettent d'évacuer de plus grandes quantités d'eau de la surface de contact, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage. Le dessin compact du profil assure une stabilité élevée.

Construction optimisée

Grâce à la conception unique du Winter Sport 5, le poids est réparti de façon optimale le long du pneu, ce qui se traduit par une faible résistance au roulement et une meilleure efficacité énergétique.

Système spécifique d'appui du talon

Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route ; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite

Bandage sans joint (JLB)

Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse ; usure homogène.

Profil plus plat

La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche.

Technologie MRT

La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite ; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée ; meilleur contrôle en virage.

Système multi-lamelles

Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver.

Mélange de gomme Silica-Plus

Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération ; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides ; faible usure.

Rainures en V

Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige.

Profil directionnel

Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning.

Winter Sport 5 image

Dunlopè partner delle principali case automobilistiche

I nostri pneumatici sono adatti alla maggior parte dei modelli dei principali produttori di autovetture e molti di essi li scelgono come primo equipaggiamento.

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