Rotacija guma

Rotacija guma

Zašto je važno rotirati gume?

Gume na prednjoj strani vozila obično se troše brže od onih na stražnjoj strani. Ako često mijenjate položaje guma, pobrinut ćete se da se ravnomjernije troše i postići maksimalan vijek trajanja gaznog sloja.

Imajte na umu da rotacija guma ne može ispraviti probleme istrošenosti koji nastaju zbog neispravnog tlaka zraka u gumi.

Koliko često trebam rotirati gume?

Dobra je ideja rotirati gume približno svakih 10.000 km. Postoje drugi čimbenici koji ukazuju na to da biste gume trebali češće rotirati:

  • Velike brzine, težak teret, duge relacije: ako redovito vozite velikom brzinom na dugim relacijama ili prevozite težak teret, zbog dodatnog opterećenja dobra je ideja redovito izvršiti rotaciju.
  • Neravnomjerna istrošenost: ako primijetite neravnomjernu istrošenost, rotirajte gume što prije.
  • Brujanje: ako čujete brujanje dok vozite na glatkoj cesti, možda je vrijeme da se informirate o rotaciji.

Mogu li sam izvršiti rotaciju?

Tvrtka Dunlop preporučuje da posjetite distributera ili vulkanizera kako bi oni izvršili profesionalnu rotaciju guma. Međutim, možete je izvršiti i sami bez specijalističkog alata. Potreban vam je samo prostor i nekoliko sati.

Uvijek provjerite jesu li u priručniku za vlasnika vozila navedene posebne preporuke proizvođača.

Što uzeti u obzir ako sami rotirate gume

  • Rotiranje guma s prednje strane na stražnju:

Rotirajte gume s prednje strane na stražnju samo ako su sve gume jednake veličine.

  • Gume različitih veličina:

Neka vozila opremljena su gumama različitih veličina na prednjim i stražnjim osovinama te u tom slučaju treba rotirati gume samo na istoj osovini.

  • Usmjereni uzorci gaznog sloja:

Kad rotirate gume s usmjerenim uzorkom profila, uvijek pratite strelice ugravirane u boku gume. 

  • Demontaža, montaža i ponovno balansiranje:

To je potrebno ako vozilo koristi usmjerene gume različitih veličina ili kotače s različitim poravnanjem sprijeda i straga.