MOTOCROSS

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GEOMAX MX33

Descrizione prodotto

  • Pneumatico per terreni morbidi, con un ambito di applicazione insolitamente ampio
  • Prestazioni ottimizzate combinate con una maggiore durata se utilizzato su terreni intermedi
  • Maggiore trazione / controllo grazie all'ottimizzazione dei modelli e alla nuova mescola
  • Migliore controllo e assorbimento degli urti grazie alla nuova costruzione della carcassa
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FANGO

INTERMEDIO

SABBIA

Tecnologie

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Il Controllo Tensione della Carcassa (CTCS) assicura una migliore distribuzione dello stress attraverso l’ottimizzazione della tensione nelle diverse aree, che si traduce in precisione di guida, trazione e chiara percezione dei messaggi che il pneumatico ci vuole comunicare.

ADVANCED APEX DESIGN (AAD)

Un riempimento del tallone più sottile e più lungo fornisce la giusta rigidezza in modo uniforme su tutto il fianco del pneumatico: il fianco si flette in modo omogeneo quando viene applicato del carico sulla ruota, dando al pilota una sensazione di stabilità e di comunicatività che contribuiscono ad aumentare la prevedibilità della gomma.

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Dunlop ha brevettato una nuova tecnologia, denominata “Progressive Cornering Block Technology” (PCBT), che permette di aumentare la flessibilità dei tasselli per regalare la sensazione di essere “incollati al terreno”.

MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)

La tecnologia Multiple Block Distribution (MBD) è caratterizzata da una disposizione dei tasselli a inclinazione variabile tra il centro e la spalla del pneumatico.

Vantaggi

ENLARGED DIAMETER OF FRONT AND REAR TYRE

Grazie alla tecnologia Carcass Tension Control System, sia il profilo anteriore sia quello posteriore hanno una maggiore impronta a terra, per trazione migliorata, e un migliore assorbimento degli urti.

UN'INCREDIBILE ADATTIBILITA' MULTI-TERRENO

Progettazione, distribuzione dei tasselli, rigidità della carcassa e mescola del battistrada contribuiscono alla possibilità di sfruttare su diverse tipologie di terreni l' MX-33. Che sia un terreno morbido, estremamente fangoso oppure un compatto intermedio, questi pneumatici riescono ad affrontare la maggior parte dei terreni ed offrire un altissimo livello di perfomance .

Specifiche

Tipologia filtro
Dimensione del cerchio0
  • TUTTI
  • 10"
  • 12"
  • 14"
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
10"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-10 33J TT GEOMAX MX33 F 33J TT 636101
POSTERIORE 70/100-10 41J TT GEOMAX MX33 41J TT 636104
12"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-12 36J TT GEOMAX MX33 F 36J TT 636102
POSTERIORE 80/100-12 41M TT GEOMAX MX33 41M TT 636107
14"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-14 29M TT GEOMAX MX33 F 29M TT 636103
POSTERIORE 90/100-14 49M TT GEOMAX MX33 49M TT 636109
16"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 90/100-16 51M TT GEOMAX MX33 51M TT 636110
17"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 70/100-17 40M TT GEOMAX MX33 F 40M TT 636105
18"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 100/100-18 59M TT GEOMAX MX33 59M TT 636094
POSTERIORE 110/100-18 64M TT GEOMAX MX33 64M TT 636096
POSTERIORE 120/90-18 65M TT GEOMAX MX33 65M TT 636100
19"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 100/90-19 57M TT GEOMAX MX33 57M TT 636095
POSTERIORE 110/90-19 62M TT GEOMAX MX33 62M TT 636097
POSTERIORE 120/80-19 63M TT GEOMAX MX33 63M TT 636098
POSTERIORE 120/90-19 66M TT GEOMAX MX33 66M TT 636099

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