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GEOMAX MX14

MOTOCROSS

GRAB THE HOLESHOT. Quando sei al cancello di partenza, hai bisogno di tutti i vantaggi competitivi possibili. Sviluppato nel campionato mondiale MXGP, il nuovissimo Dunlop Geomax MX14 ti offre trazione da holeshot, con un'altezza del tassello superiore del 18% per penetrare meglio nel terreno. Uno pneumatico posteriore costruito per eccellere in condizioni di sabbia e fango estreme.

  • Trazione superiore per prestazioni da holeshot, oltre a un migliore grip su rettilinei e in uscita di curva, grazie alla nuova Reinforced Scoop Technology (RST).
  • Disegno del battistrada V-BT Advanced per una capacità di frenata più veloce e controllata.
  • Flexible Fin Technology (FFT) per un eccellente controllo di derapata, offrendoti anche un maggiore controllo in frenata in curva su sabbia e fango.
  • Assorbimento degli impatti migliorato per un minore affaticamento del pilota, che permette di affrontare le sezioni di sabbia più difficili.
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F/R TAGLIA DESCRIZIONE L/S TT/TL NUMERO PRODOTTO
POSTERIORE 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX14 41J TT 637937
POSTERIORE 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX14 41M TT 637938
POSTERIORE 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX14 49M TT 637939
POSTERIORE 16 90/100-16 51M TT GEOMAX MX14 51M TT 637940
POSTERIORE 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX14 64M TT 637934
POSTERIORE 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX14 57M TT 637933
POSTERIORE 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX14 62M TT 637935
POSTERIORE 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX14 63M TT 637936

Che cosa ti offre questo pneumatico.


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COSTRUZIONE DELLA CARCASSA MIGLIORATA

Migliora la capacità di assorbimento degli impatti per un minore affaticamento del pilota, permettendogli di affrontare le sezioni di sabbia più difficili.

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GRIP ESTREMO

Grazie al disegno dei blocchi del battistrada e alla costruzione della carcassa potrai sperimentare prestazioni da holeshot e trazione in uscita da ogni curva.

Tecnologie

Siamo stati i primi ad applicare gli standard di performance dei pneumatici da gara, ai pneumatici da strada. Con ingegneri e progettisti provenienti da Europa, Giappone e Nord America.

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REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY (RST)

Prestazioni da holeshot, oltre a un migliore grip su rettilinei e in uscita di curva, grazie alla nuova Reinforced Scoop Technology (RST). Capacità di affondo nel terreno migliore grazie alla forma a pala "deformata" dei blocchi principali.

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FLEXIBLE FIN TECHNOLOGY (FFT)

La Flexible Fin Technology aumenta l'impronta a terra del pneumatico, offrendoti un maggiore controllo in frenata in curva su sabbia e fango. Garantisce un comportamento prevedibile e controllato della derapata.

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V-BLOCK TECHNOLOGY ADVANCED (V-BT Advanced)

Il design del battistrada ottimizzato e gli angoli dei blocchi garantiscono un migliore effetto pala/paletta. Ciò garantisce un migliore grip e trazione, nonché una frenata più rapida e controllata. Inoltre, l'angolo di blocco migliorato aumenta il controllo della derapata al camber, consentendo ai piloti di entrare e uscire di curva con maggiore sicurezza.

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HIGH-RESILIENCE RUBBER COMPOUND (H-RRC)

Le particelle di carbonio fine aumentano la resistenza del compound, mentre le catene polimeriche più lunghe migliorano l'aggrovigliamento delle molecole, contribuendo a una maggiore resistenza alla rottura. Ciò significa una maggiore trazione grazie alla ridotta flessibilità del tassello e alla capacità di affrontare terreni di base più compatti senza un'usura eccessiva.