ROADSMART IV

SPORT-TOURING

De nieuwste toevoeging aan het RoadSmart-assortiment gaat verder waar de RoadSmart III was geëindigd en blijft je uitzonderlijke duurzaamheid en handling bieden, terwijl het enorm verbeterde prestaties op nat wegdek aan de mix toevoegt. * Geniet van verbeterde consistentie van prestaties gedurende de hele levensduur van de band dankzij het geoptimaliseerde karkas. Dankzij de geheel nieuwe compound, geoptimaliseerde voetafdruk en het ontwerp van het loopvlak kunt u de weg beheersen, zelfs op nat wegdek.

  • Sterk verbeterde prestaties op nat wegdek in vergelijking met RoadSmart III
  • Lage stuurkracht en ultrasnelle opwarming
  • GT-specificaties voor minder stuurinspanning op zwaardere fietsen**
  • SP-versies voor verbeterde stabiliteit en feedback op sportievere en pasvormgevoelige modellen***
  • Strip-wind loopvlak toepassing voor belangrijke maten voor verminderde loopvlakslijtage
  • Achterband 160/60 ZR 18 beschikbaar vanaf april 2022

*Vergeleken met voorganger, RoadSmart III **GT-versie getuned voor verbeterde wendbaarheid. Raadpleeg de montagehandleiding voor de aanbevolen montage per model ***SP-versie biedt verbeterde stabiliteit bij hoge snelheid. Raadpleeg de montage handleiding voor de aanbevolen montage per model

V/A MAAT OMSCHRIJVING L/S TT/TL PRODUCT CODE
VOORBAND/ACHTERBAND 18 160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV (70W) TL 637731
VOORBAND 17 120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV (55W) TL 637282
VOORBAND 17 110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV (54W) TL 636506
VOORBAND 17 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP 58W TL 636509
VOORBAND 17 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT (58W) TL 636508
VOORBAND 17 130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV (62W) TL 637283
VOORBAND 18 110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV 58V TL 637281
VOORBAND 18 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV (59W) TL 636511
VOORBAND 19 120/70ZR19 (60W) TL SX ROADSMART IV (60W) TL 636512
ACHTERBAND 17 140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636513
ACHTERBAND 17 150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636514
ACHTERBAND 17 150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV (69W) TL 636515
ACHTERBAND 17 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV (69W) TL 636516
ACHTERBAND 17 160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 637286
ACHTERBAND 17 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV (72W) TL 636517
ACHTERBAND 17 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP 73W TL 636519
ACHTERBAND 17 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT (73W) TL 636518
ACHTERBAND 17 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 636520
ACHTERBAND 17 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP 75W TL 636522
ACHTERBAND 17 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT (75W) TL 636521
ACHTERBAND 17 190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV (78W) TL 637773
ACHTERBAND 18 150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV (70W) TL 637285
ACHTERBAND 18 140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV 67V TL 637284
ACHTERBAND 18 170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 637287

Wat deze band u bied.


MCB-0042-image.jpg

INNOVATIEF LOOPVLAKONTWERP MET VERHOOGDE ZEEVERHOUDING VOOR EN ACHTER

Het loopvlakpatroon van de Roadsmart IV behoudt alle voordelen van zijn voorganger, met als extra voordeel superieure prestaties op nat wegdek en een verder verbeterde consistentie gedurende de hele levensduur.

MCB-0043-image.jpg

GROTERE EN MEER CONSISTENTE DYNAMISCHE VOETAFDRUK

Het Roadsmart IV CTCS-omhulsel biedt een consistentere dynamische voetafdruk tussen 7° en 30° hellingshoek, wat zorgt voor een beter slijtagebeeld, bijdraagt tot de duurzaamheid en een verbeterde compoundefficiëntie.

MCB-0044-image.jpg

BAR-RAISING WET PERFORMANCE

De volledig nieuwe compound en het geoptimaliseerde patroonontwerp werken samen om de allerbeste prestaties op nat wegdek te leveren.

MCB-0045-image.jpg

DFF - GEOPTIMALISEERDE MAL PROFIEL EN VORM VAN DE BAND

Door het gebruik van DFF (Dynamic Front Formula) is de optimale vorm van de voor- en achterband enorm verbeterd om zo een betere handeling en stabiliteit te bieden.

MCB-0046-image.jpg

NIEUWE VORM VAN DE VOOR- EN ACHTERBAND

De nieuwe vormgeving van de banden bieden een grote contactvlak met het asfalt op alle hellingshoeken. Dit zorgt ervoor dat je met minder inspanning kan insturen en dat de grip en stabiliteit verhoogt.

Dunlop banden technologie

Wij waren de eerste die onze racebanden technologie als standaard gebruikten…

MCT-0001-image

MULTI-TREAD TECHNOLOGIE (MT)

Jaren van succes op wereldwijde Superbike-, Endurance- en GPkampioenschappen hebben geresulteerd in de ontwikkeling van innovatieve multicompounds die worden gebruikt op veel van onze huidige Sportmax circuit- en wegproducten. Door compounds te mengen kan dezelfde band andere prestatie-eigenschappen vertonen onder maximale hellingshoeken dan rechtuit rijdend.

MCT-0002-image

JOINTLESS BELT-CONSTRUCTIE (JLB)

Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.

MCT-0004-image

JOINTLESS TREAD (JLT)

JLT (Jointless Tread) strip-winding technologie maakt het mogelijk dat meerdere compounds precies op de band worden gepositioneerd om meer duurzaamheid, slijtagebestendigheid, grip van het midden tot de schouder van het loopvlak en stabiliteit op hoge snelheid te behalen.

MCT-0005-image

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System (CTCS) is een constructie waarmee de krachten in het karkas worden geregeld, waardoor de materiaalspanning gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit zorgt voor een evenwichtige en betrouwbare stabiliteit rechtuit, betere tractie in de rijrichting en duidelijkere feedback.

MCT-0012-image

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

De vorm en het profiel van de voorband zijn geoptimaliseerd met behulp van Dunlop’s Dynamic Front Formula (DFF) ontwerpbenadering. Dit biedt de ideale balans tussen stuurinspanning, stabiliteit en feedback, en biedt ongeëvenaard vertrouwen en plezier tijdens het rijden.

MCT-0013-image

HI-SILICA

Door het gebruik van meer silica is de flexibiliteit van de compound soepeler bij lagere temperaturen. Daardoor heb je meer grip in natte omstandigheden en alle andere niet ideale omstandigheden. Hi Silica zorgt ook voor een langere levensduur.

MCT-0016-image

RAYON KARKASLAGEN

Rayon wordt gebruikt als materiaallaag om levensduur te verlengen en de opwarmtijd te verkorten.

MCT-0019-image

ENKELDRAADS RIEM ZONDER SCHARNIEREN (SC-JLB) CONSTRUCTIE

Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.