Moto2 riders Lorenzo Baldassarri and Miguel Oliveira racing on Dunlop tyres

DUNLOP: MOTORSPORT

DUNLOP OP HET CIRCUIT

Motorsport is het hart van Dunlop. Onze uitvinding van de luchtband in 1888 diende om een race te winnen. Sindsdien hebben we nooit meer omgekeken.

"In Belfast, Noord Ierland op 8 Mei 1889, konden de toeschouwers niet geweten hebben dat ze de geboorte van motorsportgeschiedenis aanschouwden. Voor het allereerst rijdend op luchtbanden, een jaar eerder uitgevonden door John Boyd Dunlop, verpletterde de lokale wielrenner Willie Hume zijn concurrenten  door vier van de vijf races van de dag te winnen; het bewijs van de superioriteit van lucht gevulde banden tegenover hun massief rubberen voorgangers, en het begin van Dunlops intrinsieke band met de racerij.

Sindsdien heeft Dunlop meegedaan aan elke Isle of Man TT die sinds de eerste race in 1907 gehouden is. Bovendien heeft Dunlop vele coureurs geholpen races te winnen en talloze records te verbreken. In 2015 behaalde Dunlop-coureur John McGuinness zijn 44ste podium, op  zichzelf een record dat hij aan zijn 23 overwinningen kon toevoegen.

Dunlop verbreekt nog altijd records op het internationale podium. Onze investering in wereldwijde kampioenschappen zoals de FIM Moto2™, Moto3™ en de Endurance World Championships zorgt voor constante ontwikkeling van nieuwe technologieën.

De racesuccessen brengen nieuwe bandentechnologie met zich mee, ontwikkeld met de input van veel van 's werelds beste coureurs. Deze innovaties vinden snel hum weg naar de ontwikkeling van nieuwe Dunlop motorfietsproducten. Banden als de  Sportsmart2 en RoadSmart III straatbanden bevatten vele constructieve technologieën die uit de racerij stammen, terwijl onze MX-serie parallel loopt met Dunlops winnende noppenbanden in de MX GP. De hoge snelheden van het TT circuit hebben geholpen Dunlop's 'JLB'-technologie te ontwikkelen en onze ''Race to Road" filosofie verder uit te bouwen. De naadloze karkas laag-constructie (Jointless Belt Construction) vermindert de bandgroei door centrifugale krachten bij hoge snelheden van 15 mm naar 3 mm. JBL resulteert in nauwkeuriger stuurgedrag en een betere rechtuitstabiliteit met een lager 'zigzag' effect - een groot voordeel voor Dunlop rijders. De toegepaste nanotechnologie in de RoadSmart III, ontworpen voor sterkere en langere grip, is eveneens ontstaan door  het verbeteren van raceprestaties.

The latest motorcycle news
Smiths Racing BMW S1000RR rider Peter Hickman setting the IOM TT speed record on Dunlop D213 GP Pro tyres

ISLE OF MAN TT

Dunlop heeft deelgenomen aan elke Isle of Man TT race die is gehouden sinds de eerste race in 1907. Verder heeft Dunlop vele coureurs geholpen met het winnen van races en het breken van talloze records. In 2015 haalde Dunlop-coureur John McGuinness zijn 44ste podium. Dat was een record op zich, dat hij kon toevoegen aan zijn 23 overwinningen. Van de 18 huidige solo rondes en racerecords hebben Dunlop banden alle 18 mannen en vrouwen geholpen in de recordboeken te komen. Daaronder bijvoorbeeld de snelste complete ronde, gezet door John McGuinness in 2015 en de snelste zes sectortijden, gezet door Michael Dunlop, Steve Plater en Michael Rutter.

 

Riders on Dunlop tyres involved in some close action racing as usually seen during Moto2
Moto3 rider on Dunlop tyres in hard-fought racing battle in wet conditions

MOTO2™ World championships

Alle rijders in de midden- en lichtgewichtklasse van het FIM MotoGP™ Wereldkampioenschap rijden op Dunlop banden.

Moto2™ staat garant voor ultra competitieve races. Verscheidene coureurs van de op Dunlop verreden serie hebben zich duidelijk geprofileerd in deze topformule, waaronder de kampioenen Marc Marquez en Pol Espargaro.

Voor de  Moto2™ 600cc viertaktmotorfietsen produceert Dunlop banden die consistentie en concurrentievermogen combineren met eenheid voor de verschillende chassisproducenten. Voor elke wedstrijd zijn twee bandenopties beschikbaar met twee door Dunlop geselecteerde compounds die passen bij elk specifiek circuit.

MORE ABOUT MOTO2™

MOTO3™ World championships

De 250cc viertakt klasse staat open voor meerdere fabrikanten. Dit in tegenstelling tot Moto2™, waar met gecontroleerde Honda-motoren wordt gereden. Dunlop heeft drie slick compounds beschikbaar, waarbij coureurs bij elke wedstrijd uit twee voor en twee achterband compounds kunnen kiezen.

MORE ABOUT MOTO3™

ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP

Het WK Endurance heeft vele Dunlop-kampioenen gezien. Van de laatste 22 kampioenschappen heeft Dunlop 15 teams geholpen de titel te pakken.

Dunlop's betrokkenheid gaat verder dan winnen alleen – endurance racen is ons ultieme en zwaarste ontwikkelingsplatform. Er wordt extreem veel gevraagd van de banden, met grote wisselingen van warm naar koud en van koud naar warm, omdat ze tot 24 uur lang racen.

MORE ABOUT EWC
MXGP rider Clément Desalle racing on Dunlop's MX-33 multi-terrain tyre

MXGP

In het MX GP-seizoen 2015 hebben Dunlop-rijders op de zwaarste pistes vier "overall" GP-overwinningen en dertien podiums gehaald. Opvallend is, dat zowel Kawasaki-teams, Honda-teams als KTM-teams voor Dunlop kozen.

ONTDEK MEER OVER DE MX-33
BMW Motorrad rider Carmelo Morales racing in the Spanish CEV Superbike series

NATIONAL CHAMPIONSHIPS

As well as the global championships, Dunlop also supports teams in some of Europe’s top national championships. These races provide Dunlop with key insights into how Dunlop Tyres perform on various national tracks. 

Dunlop support teams in the following Championships:

  • European, Asian and British Talent Cup
  • French Superbike
  • Italian CIV
  • Swedish Championship
  • Greek Championship
  • Spanish CEV
  • UK Motostarsand Thundersport
  • AlpeAdria
MORE ABOUT DUNLOP IN MOTORSPORT
Dunlop motorcyle tyres - at the heart of racing since 1889