DUNLOP DEKKTRYKK-INFORMASJON.
| FORAN / BAK | MÅLETRYKK *1 | INNSTILLING AV KALDT (OMGIVENDE) | INNSTILLING AV VARMERE (60’ @ 80°C) | MINIMUM KJØRETRYKK*2 | |
| SLICK | |||||
| KR106 | F | 2.3 ~ 2.6 | 2.1 | 2.4 | 1.9 |
| KR109 | F (2018) | 2.2 ~ 2.6 | 2.0 | 2.3 | 2.0 |
| KR109 | F (2019) | 2.2 ~ 2.6 | 2.0 | 2.3 | 2.0 |
| KR108 195/65R17, 205/60R17 | B | 1.4 ~ 1.7 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| KR108 200/70R17 | B | 1.4 ~ 1.6 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| KR451 U.S. (250GP) | B | 2.0 ~ 2.2 | 1.7 | 2.0 | 1.6 |
| KR149 90/80R17 | F | 1.8 ~ 2.3 | 1.8 | 2.1 | 1.7 |
| KR133 115/75R17 | B | 1.9 ~ 2.4 | 1.6 | 1.9 | 1.8 |
| Moto3 | F | 2.1 ~ 2.3 | 1.8 | 2.1 | 1.9 |
| B | 2.10 ~ 2.5 | 1.7 | 2.0 | 1.9 | |
| SUPERMOTO | |||||
| KR106 125/80R420 | F | 1.9 ~ 2.0 | 1.6 | 1.8 | 1.7 |
| KR108 165/55R17 | B | 1.8 ~ 1.9 | 1.4 | 1.7 | 1.5 |
| ROAD LEGAL | |||||
| D213 GP PRO | |||||
| 110/70R17 | F | 2.1 ~ 2.2 | 1.8 ~ 1.9 | 1.9 ~ 2.0 | 1.9 |
| 120/70ZR17 | F | 2.2 ~ 2.5 | 1.9 | 2.2 | 2.0 |
| 140/70R17 | B | 1.8 ~ 1.9 | 1.4 ~ 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 |
| 180/60ZR17, 200/60ZR17 | B | 1.4 ~ 1.7 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| WET | |||||
| KR189 | F | 2.2 ~ 2.4 | 2.0 ~ 2.2 | 1.9 | |
| KR389 | B | 2.1 ~ 2.3 | 2.0 ~ 2.2 | 1.9 | |
| KR404 | B | 1.9 ~ 2.1 | 1.9 | 1.9 | |
| KR191 | F | 2.2 ~ 2.4 | 2.2 | 1.9 | |
| KR393 | B | 2.2 ~ 2.4 | 2.2 | 1.9 | |
| TRACK DAY/EASY RACE | |||||
| GP RACER | F | 2.4 ~ 2.5 | 2.1 | 2.3 ~ 2.4 | 2.4 |
| GP RACER D212 / SLICK | B | 1.4 ~ 1.6 | 1.0 ~ 1.1 | 1.35 ~ 1.45 | 1.3 |
| HYPERSPORT | |||||
| SportSmart TT | |||||
| 110/70R17 | F | 2.0 ~ 2.3 | 1.8 ~ 2.0 | ||
| 120/70ZR17 | F | 2.2 ~ 2.5 | 1.9 ~ 2.2 | ||
| 120/70ZR19 | F | 2.4 ~ 2.5 | 2.1 ~ 2.2 | ||
| 140/70, 150/60, 160/60 | B | 1.9 ~ 2.3 | 1.7 ~ 1.9 | ||
| 170/60ZR17 | B | 2.7 ~ 2.9 | 2.4 ~ 2.5 | ||
| 180/55, 180/60, 190/55, 200/55 | B | 1.8 ~ 2.4 | 1.5 ~ 1.9 | ||
| SportSmart Mk3 | F | 2.2 | |||
| B | 2.4 | ||||
| Qualifier II | F | 2.5 | 2.2 | ||
| B | 2.7 | 2.4 | |||
| SCOOTER / MINI BIKE | |||||
| TT93 GP | F/B | 1.6 ~ 1.7 | |||
| TT72 GP wet | F/B | 1.7 ~ 1.8 |
VIKTIG INFORMASJON FOR Å FORSIKRE AT TRACKDEKKENE DINE HAR OPTIMALT LUFTTRYKK I DEKKENE.
*1 - DUNLOP MEDDELER AT LUFTTRYKKET VED BRUK B.R V.RE INNENFOR DETTE OMR.DET FOR OPTIMAL YTELSE.
*2 - AV SIKKERHETSGRUNNER M. TRYKKET ALDRI KOMME UNDER MINIMUMSTRYKKET.
ALLE ANBEFALINGER LISTET OPP PÅ DUNLOP.EU GJELDER KUN TIL RACE TRACK-BRUK.
SE KJØRETØYETS BRUKERVEILEDNING NÅR DET GJELDER BRUK PÅ OFFENTLIGE VEIER.
- Innstillingstrykkene er en veiledning for å oppnå ønsket trykk under bruk.
- Kjøretrykk bør måles umiddelbart etter innkjøring på verkstedet/depotet.
- Trykkmåleren bør kontrolleres regelmessig for riktig kalibrering.
- Angitte trykknivåer er gjennomsnittsverdier. Idealtrykkene kan variere avhengig av motorsykkel, bane, bane-og omgivelsestemperatur, sykkelkonfigurasjon og kjørestil.
- Stabil likevekt i kjøretrykk oppnås etter ca. 5 til 8 runder.
- Dunlop selger topp ytelse, og det omfatter rådgivning på banen: Kontakt Dunlop Motorsports serviceteam på banen.
- Bruken av dekkvarmere er obligatorisk for profesjonelle racing-dekk beregnet på tørt underlag (KR, GP PRO) og anbefales sterkt for track day-dekk (GP RACER).
- Bruken av dekkvarmere er forbudt for road-biased dekk (f.eks. SportSmart Mk3) og racing-dekk beregnet på vått underlag (KR wets). Dekkvarmere kan brukes med SportSmart TT, men er ikke nødvendig takket være dekkets svært korte oppvarmingstid.
