ROADSMART IV

SPORT-TOURING

Der hvor RoadSmart III sluttet, fortsetter det nyeste tilskuddet i RoadSmart-serien å gi deg enestående holdbarhet og handling, samtidig som den gir en forbedret våtytelse i miksen.* Nyt forbedret konsistens av ytelse gjennom dekkets levetid takket være det optimaliserte foringsrøret. Den helt nye gummiblandingen, optimalisert fotavtrykk og mønsterdesign betyr at du kan styre veien, selv under våte forhold.

  • Sterkt forbedret våtytelse sammenlignet med RoadSmart III
  • Lav styringsinnsats og ultrarask oppvarming
  • GT specs for redusert styreinnsats på tyngre sykler**
  • SP-versjoner for forbedret stabilitet og feedback på sportsligere og OE-sensitive modeller***
  • Strip-wind slitebane for nøkkeldimensjoner for redusert slitasje på slitebanen
  • Bakdekk 160/60 ZR 18 tilgjengelig fra april 2022

*Kontra forgjengeren, RoadSmart III. **GT-versjon innstilt for forbedret smidighet. Vennligst se fitment guide for anbefalt montering per modell. ***SP-versjon som tilbyr forsterket høyhastighetsstabilitet. Vennligst se fitment guide for anbefalt montering per modell.

F/B DIMENSJON DESCRIPTION L/S TT/TL PRODUKTKODE
FORAN/BAK 18 160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV (70W) TL 637731
FORAN 17 120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV (55W) TL 637282
FORAN 17 110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV (54W) TL 636506
FORAN 17 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP 58W TL 636509
FORAN 17 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT (58W) TL 636508
FORAN 17 130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV (62W) TL 637283
FORAN 18 110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV 58V TL 637281
FORAN 18 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV (59W) TL 636511
FORAN 19 120/70ZR19 (60W) TL SX ROADSMART IV (60W) TL 636512
BAK 17 140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636513
BAK 17 150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636514
BAK 17 150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV (69W) TL 636515
BAK 17 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV (69W) TL 636516
BAK 17 160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 637286
BAK 17 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV (72W) TL 636517
BAK 17 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP 73W TL 636519
BAK 17 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT (73W) TL 636518
BAK 17 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 636520
BAK 17 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP 75W TL 636522
BAK 17 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT (75W) TL 636521
BAK 17 190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV (78W) TL 637773
BAK 18 150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV (70W) TL 637285
BAK 18 140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV 67V TL 637284
BAK 18 170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV (73W) TL 637287

Fordelene med dette dekket.


MCB-0042-image.jpg

INNOVATIVT SLITEBANEDESIGN MED ØKT SJØFORHOLD PÅ FRONT OG BAK

Roadsmart IV -mønsteret viderefører alle fordelene til forgjengeren, med den ekstra fordelen av overlegen våtytelse og ytterligere forbedret holdbarhet gjennom hele levetiden.

MCB-0043-image.jpg

FORSTØRRET OG MER KONSISTENT DYNAMISK AVTRYKK

Roadsmart IV CTCS gir et mer konsekvent dynamisk avtrykk mellom lenevinkel 7 og 30, noe som gir jevnere slitasje og bidrar til lengre holdbarhet og effektivitet.

MCB-0044-image.jpg

BANEBRYTENDE VÅTYTELSE

Den helt nye gummiblandingen og mønsterdesignet jobber sammen for å gi betryggende og sikker ytelse på vått underlag.

MCB-0045-image.jpg

DFF-OPTIMERT PROFIL OG SEKSJONSFORM

Ved å bruke Dunlops velprøvde DFF (Dynamic Front Formula) har formdesignet på for- og bakdekkene blitt intrikat optimalisert og tilpasset for å gi responsiv handling og tillitsvekkende stabilitet, selv med en passasjer og baggasje.

MCB-0046-image.jpg

UTVIKLING AV INNOVATIVT MØNSTER

Det nye mønsteret gir raskere oppvarmingstid og optimalisert slitestyrke takket være finjustert stivhet i slitebanen og forbedrede vinkler på mønsteret.

Dunlops dekkteknologi

Vi var de første som tok i bruk ytelsesstandarden for konkurransedekk ...

MCT-0001-image

MULTI-TREAD-TEKNOLOGI (MT)

Årevis med suksess verden rundt i Superbike-, Endurance- og GP-mesterskap har resultert i utvikling av en banebrytende multigummiblanding som er overført til mange av våre nåværende Sportmax-produkter for bane og vei. Forskjellige blandinger gjør at det samme dekket kan ha andre ytelsesegenskaper ved maksimalt nedlegg enn ved kjøring i oppreist stilling i rett linje.

MCT-0002-image

KONSTRUKSJON MED BELTE UTEN SKJØTER (JLB)

Alle våre radialdekk er utviklet med en kombinasjon av CAD-teknologi og FEA (Finite Element Analysis) og har en JLB-konstruksjon (enten foran eller bak). JLB-konstruksjonen eliminerer belteoverlapping, noe som gir jevnere håndtering og en mer stabil kontaktflate mot veien.

MCT-0004-image

JOINTLESS TREAD (JLT)

JLT-teknologi med båndvikling gjør det mulig med nøyaktig plassering av flere materialblandinger på dekket, noe som gir fordeler som holdbarhet, slitestyrke, dekkstabilitet ved høy fart og grep fra midten av slitebanen til skulderen.

MCT-0005-image

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

CTCS (Carcass Tension Control System) styrer fordelingen av spenningen i dekkstammen og optimerer den på ulike områder. Dette gir mer konsekvent og kontrollerbart sporvalg, grep og bedre feedback.

MCT-0012-image

DYNAMISK FRONT FORMULA (DFF)

Framdekkets form og dekkprofil har blitt optimalisert ved hjelp av Dunlops Dynamic Front Formula (DFF). Dette gir den ideelle balansen mellom styringsinnsats, stabilitet og feedback, og gir uovertruffen selvtillit og glede for føreren.

MCT-0013-image

HISILICA

Et økt innhold av Silica brukes for å fremme sammensatt fleksibilitet ved lave temperaturer. Det brukes også til å redusere materialsammensetningens avhengighet av temperatur for å gi optimalt grep under våte og mindre ideelle forhold, samt øke kjørelengde.

MCT-0016-image

RAYON PLY CASING (RPC)

Rayon is used as casing ply material, to improve mileage & shorten warm-up time.

MCT-0019-image

JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKSJON

Alle våre radialdekk er utviklet med en kombinasjon av CAD-teknologi og FEA (Finite Element Analysis) og har en JLB-konstruksjon (enten foran eller bak). JLB-konstruksjonen eliminerer belteoverlapping, noe som gir jevnere håndtering og en mer stabil kontaktflate mot veien.