Roadsmart IV

Produktbeskrivelse

Sterkt forbedret våtytelse sammenlignet med RoadSmart III
Lav styringsinnsats og ultrarask oppvarming
GT specs for redusert styreinnsats på tyngre sykler**
SP-versjoner for forbedret stabilitet og feedback på sportsligere og OE-sensitive modeller***
Strip-wind slitebane for nøkkeldimensjoner for redusert slitasje på slitebanen

*Kontra forgjengeren, RoadSmart III.

**GT-versjon innstilt for forbedret smidighet. Vennligst se fitment guide for anbefalt montering per modell.

***SP-versjon som tilbyr forsterket høyhastighetsstabilitet. Vennligst se fitment guide for anbefalt montering per modell.

Hypersport

Sport-touring

Supersport

VEIEN ER DIN.

Med det nye RoadSmart IV er veien din. Det optimaliserte slitebanemønsteret og den avanserte gummiblandingen hjelper deg med å styre veien med selvillit, selv under våte forhold. Kjør sterkere, kjør lengre.

ENDA STERKERE. ENDA LENGRE.

Akkurat som forgjengeren leverer RoadSmart IV enestående kjørelengde. Brukes i Dunlops racingdekk og er tilgjengelig for første gang innen sport-touring, JointLess Tread (JLT) og Multi-Tread (MT) reduserer dekkslitasje og støyvibrasjoner. Så du er fri til å bare fortsette å kjøre.

Dunlops dekkteknologi

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

CTCS (Carcass Tension Control System) styrer fordelingen av spenningen i dekkstammen og optimerer den på ulike områder. Dette gir mer konsekvent og kontrollerbart sporvalg, grep og bedre feedback.

JOINTLESS TREAD (JLT)

JLT-teknologi med båndvikling gjør det mulig med nøyaktig plassering av flere materialblandinger på dekket, noe som gir fordeler som holdbarhet, slitestyrke, dekkstabilitet ved høy fart og grep fra midten av slitebanen til skulderen.

DYNAMISK FRONT FORMULA (DFF)

Framdekkets form og dekkprofil har blitt optimalisert ved hjelp av Dunlops Dynamic Front Formula (DFF). Dette gir den ideelle balansen mellom styringsinnsats, stabilitet og feedback, og gir uovertruffen selvtillit og glede for føreren.

HISILICA

Et økt innhold av Silica brukes for å fremme sammensatt fleksibilitet ved lave temperaturer. Det brukes også til å redusere materialsammensetningens avhengighet av temperatur for å gi optimalt grep under våte og mindre ideelle forhold, samt øke kjørelengde.

MULTI-TREAD-TEKNOLOGI (MT)

Årevis med suksess verden rundt i Superbike-, Endurance- og GP-mesterskap har resultert i utvikling av en banebrytende multigummiblanding som er overført til mange av våre nåværende Sportmax-produkter for bane og vei. Forskjellige blandinger gjør at det samme dekket kan ha andre ytelsesegenskaper ved maksimalt nedlegg enn ved kjøring i oppreist stilling i rett linje.

KONSTRUKSJON MED BELTE UTEN SKJØTER (JLB)

Alle våre radialdekk er utviklet med en kombinasjon av CAD-teknologi og FEA (Finite Element Analysis) og har en JLB-konstruksjon (enten foran eller bak). JLB-konstruksjonen eliminerer belteoverlapping, noe som gir jevnere håndtering og en mer stabil kontaktflate mot veien.

RAYON PLY CASING (RPC)

Rayon is used as casing ply material, to improve mileage & shorten warm-up time.

JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKSJON

Alle våre radialdekk er utviklet med en kombinasjon av CAD-teknologi og FEA (Finite Element Analysis) og har en JLB-konstruksjon (enten foran eller bak). JLB-konstruksjonen eliminerer belteoverlapping, noe som gir jevnere håndtering og en mer stabil kontaktflate mot veien.

Fordeler

UTVIKLING AV INNOVATIVT MØNSTER

Det nye mønsteret gir raskere oppvarmingstid og optimalisert slitestyrke takket være finjustert stivhet i slitebanen og forbedrede vinkler på mønsteret.

INNOVATIVT SLITEBANEDESIGN MED ØKT SJØFORHOLD PÅ FRONT OG BAK

Roadsmart IV -mønsteret viderefører alle fordelene til forgjengeren, med den ekstra fordelen av overlegen våtytelse og ytterligere forbedret holdbarhet gjennom hele levetiden.

FORSTØRRET OG MER KONSISTENT DYNAMISK AVTRYKK

Roadsmart IV CTCS gir et mer konsekvent dynamisk avtrykk mellom lenevinkel 7 og 30, noe som gir jevnere slitasje og bidrar til lengre holdbarhet og effektivitet.

DFF-OPTIMERT PROFIL OG SEKSJONSFORM

Ved å bruke Dunlops velprøvde DFF (Dynamic Front Formula) har formdesignet på for- og bakdekkene blitt intrikat optimalisert og tilpasset for å gi responsiv handling og tillitsvekkende stabilitet, selv med en passasjer og baggasje.

BANEBRYTENDE VÅTYTELSE

Den helt nye gummiblandingen og mønsterdesignet jobber sammen for å gi betryggende og sikker ytelse på vått underlag.

Spesifikasjon

Felg størrelse0

Alt
17"
18"
19"

Foran: Bak:

17"

Montering	DESCRIPTION	Last / hastighet	TT/TL	Produkt kode
FORAN	110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV	54W	TL	636506
FORAN	120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV	55W	TL	637282
FORAN	120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT	58W	TL	636508
FORAN	120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP	58W	TL	636509
FORAN	130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV	62W	TL	637283
BAK	140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV	66H	TL	636513
BAK	150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV	66H	TL	636514
BAK	150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV	69W	TL	636515
BAK	160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV	69W	TL	636516
BAK	160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV	73W	TL	637286
BAK	170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV	72W	TL	636517
BAK	180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT	73W	TL	636518
BAK	180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP	73W	TL	636519
BAK	190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV	73W	TL	636520
BAK	190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT	75W	TL	636521
BAK	190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP	75W	TL	636522
BAK	190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV	78W	TL	637773

18"

Montering	DESCRIPTION	Last / hastighet	TT/TL	Produkt kode
FORAN	110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV	58V	TL	637281
FORAN	120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV	59W	TL	636511
BAK	140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV	67V	TL	637284
BAK	150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV	70W	TL	637285
BAK	160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV	70W	TL	637731
BAK	170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV	73W	TL	637287