Kedy je čas na výmenu pneumatík

Raz sa bude musieť vymeniť každá pneumatika.

Ako rýchlo to príde, závisí od rôznych faktorov, napríklad od vašich jazdných návykov, od lokality a od toho, ako sa o ne staráte.

Kedy by som mal vymeniť pneumatiky?

Pneumatiky by ste mali pravidelne kontrolovať – aspoň raz mesačne. Ak zbadáte niektoré z nasledujúcich problémov, pneumatiky sa musia vymeniť:

Indikačné prúžky opotrebovania dezénu: väčšina pneumatík má indikačné prúžky opotrebovania dezénu – výstupky z pevnej gumy, ktoré sa objavia, keď je hĺbka dezénu pod určitou hranicou pre bezpečnú jazdu, čo je vo všeobecnosti 1,6 mm.

Vzory nerovnomerného opotrebovania: mali by ste dezény kontrolovať, či neobsahujú vzory nerovnomerného opotrebovania, ktoré môžu byť znakom iných problémov s pneumatikami alebo s vozidlom.

Vypukliny alebo bubliny na bočnej stene pneumatiky. Môžu viesť k zlyhaniu pneumatiky a sú potenciálne nebezpečné.

Pneumatika prázdna po prasknutí

Roztrhnutie alebo iné výrazné poškodenia

Diery na bočnej stene alebo na dezéne väčšie ako 0,64 cm. Väčšie diery nie je možné opravovať a nikdy neopravujte pneumatiky, ktorých dezén sa opotreboval pod 1,6 mm

• Vymeňte všetky štyri pneumatiky naraz: vždy sa odporúča sa vymeniť všetky štyri pneumatiky súčasne. Kvôli optimálnej ovládateľnosti sa odporúča, aby boli všetky rovnakého typu a veľkosti, pokiaľ to výrobca vozidla nepredpisuje inak.
• Uistite sa, že sa zhodujú: ak kupujete iba dve, dbajte na to, aby sa nový pár zhodoval s pneumatikami, ktoré zostávajú na vozidle. Overte si aj to, že miestne zákony a výrobca vozidla to povoľujú.
• Nové pneumatiky namontujte na zadnú nápravu: ak kupujete iba dve nové pneumatiky, kvôli lepšej trakcii a stabilite počas jazdy ich dávajte na zadné kolesá.

• Kombinovanie radiálnych a nie radiálnych pneumatík: ak sa na jedno vozidlo musia montovať kombinovane, radiálne vždy montujte na zadnú nápravu. Nikdy nemiešajte radiálne a iné pneumatiky na tej istej náprave.
• Rôzne rýchlostné kategórie: Neodporúčame používať pneumatiky odlišných rýchlostných kategórií. Ak tak urobíte, montujte ich po pároch na jednotlivé nápravy.
• Zaťažiteľnosť: dbajte na to, aby zaťažiteľnosť všetkých náhradných pneumatík zodpovedala špecifikácii výrobcu vozidla alebo bola väčšia.