Kako tumačiti oznake na bočnom zidu gume

Kako tumačiti oznake na bočnom zidu gume

Na bočnom zidu gume odštampane su sve informacije koje je potrebno da znate o njoj. Evo kratkog objašnjenja šta svi ti brojevi i slova znače:

A. Širina gume

Širina gume, u milimetrima, merena od jednog do drugog bočnog zida gume.

B. Profil gume

Ovo je odnos poprečnog preseka gume i njene širine, izražen u procentima. Primera radi, profil gume od 65 znači da visina bočnog zida gume iznosi 65% od širine gume.

C. Prečnik točka

Ovo je prečnik (visina) točka, izražena u inčima.

D. Indeks opterećenja

Indeks opterećenja gume utisnut je na bočnom zidu, odmah desno od oznake prečnika.

Indeks opterećenja gume odnosi se na njenu maksimalnu nosivost (u kilogramima). Primera radi, guma sa indeksom opterećenja od 91 može da nosi 615 kg tereta.

Prilikom kupovine nove gume, treba istovremeno voditi računa o indeksu opterećenja i indeksu brzine. Takođe, ne zaboravite da proverite koje su preporuke proizvođača vašeg vozila.

E. Indeks brzine

Indeks brzine predstavlja maksimalnu brzinu neke gume kada je ona propisno napumpana i opterećena. Indeks brzine je poslednja slovna oznaka na bočnom zidu gume, iza brojčane oznake indeksa opterećenja. Guma sa indeksom brzine V, na primer, ima maksimalnu brzinu od 240 km/h.

Prilikom kupovine novih guma, vodite računa da njihov indeks brzine bude usklađen sa brzinskim karakteristikama vašeg vozila.

Viši indeksi opterećenja i različiti indeksi brzine

Nekad je moguće ugraditi gume sa višim indeksom opterećenja i drugačijim indeksom brzine u odnosu na one koji su navedeni u proizvođačkoj dokumentaciji vozila.

Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo, kao i da li je korišćenje tih guma dozvoljeno prema lokalnim zakonima i propisima.

Vodite računa da ne prekoračite vrednosti naznačene u specifikacijama guma – kao ni indekse brzine i opterećenja navedene u proizvođačkoj dokumentaciji vozila. Prodavac vam može pomoći da to proverite pre kupovine i ugradnje novih guma.

Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom brzine od onog koji preporučuje proizvođač mog vozila?

Da, može postojati ta mogućnost. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.

Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom opterećenja od onog koji preporučuje proizvođač mog vozila?

Da, može postojati ta mogućnost. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.

Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom brzine i višim indeksom opterećenja od onih koje preporučuje proizvođač mog vozila?

Da, može postojati ta mogućnost. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.

Da li je moguće ugraditi gume sa nižim indeksom brzine od onog koji preporučuje proizvođač mog vozila?

Da, možete da koristite gume za sva godišnja doba ili zimske (M+S) gume sa nižim indeksom brzine, pod uslovom da: a) nalepnica koja pokazuje ograničenje maksimalne brzine bude u vidnom polju vozača i b) ne vozite brže od maksimalno dozvoljene brzine. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.

Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom opterećenja i nižim indeksom brzine od onih koje preporučuje proizvođač mog vozila?

Da, možete ugraditi gume sa višim indeksom opterećenja i nižim indeksom brzine.

Možete da koristite gume za sva godišnja doba ili zimske (M+S) gume sa nižim indeksom brzine, pod uslovom da:

a) nalepnica koja pokazuje ograničenje maksimalne brzine bude u vidnom polju vozača i

b) ne vozite brže od maksimalno dozvoljene brzine.

Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.

Upozorenje

Proverite u priručniku za svoje vozilo koje su granične vrednosti opterećenja. Ukoliko preopteretite vozilo, gume i ostale kritične komponente vozila biće pod prevelikim opterećenjem. To može prouzrokovati lošu vodljivost, povećanu potrošnju goriva i kvar na gumama, a može dovesti i do ozbiljnih poderotina, razdvajanja komponenti i „pucanja” gume.

Tip gume

Slovo „P” ili nedostatak slovne oznake ukazuje na to da se radi o gumi za putnička vozila.

Konstrukcija

Slovo „R“ označava radijalnu gumu. Skoro sve nove gume koje se danas proizvode predstavljaju radijalne gume.

Oznaka i broj odobrenja Ekonomske komisije za Evropu (ECE)

Ovo ukazuje na to da je guma usklađena sa standardima Ekonomske komisije Ujedinjenih nacija za Evropu (U.N.E.C.E.) koji se odnose na pneumatike.

Informacije o pritisku u gumi

Ovo je vrednost maksimalnog pritiska vazduha u gumi. Više informacija o preporučenom pritisku u gumama potražite u priručniku za upotrebu vozila jer pritisak u gumama može uticati na  vodljivost, okretanje i kočenje, kao i na potrošnju goriva vozila.

Indikatori habanja gazećeg sloja

Slovna oznaka „TWI” pokazuje lokaciju indikatora habanja gazećeg sloja. Ove indikatore treba redovno da proveravate kako biste se uverili da na gumama ima dovoljno gazećeg sloja. U većini zemalja EU minimalna debljina gazećeg sloja iznosi 1,6 mm.

Datum proizvodnje

Ovaj četvorocifreni broj označava sedmicu i godinu u kojoj je guma proizvedena.