Rotiranje guma

Rotiranje guma

Zašto je važno rotirati gume?

Gume na prednjem delu vozila obično se brže habaju od onih na zadnjem delu. Ako im često menjate mesta, omogućićete njihovo ravnomernije habanje i tako izvući maksimum iz životnog veka gazećeg sloja svake gume.

Imajte na umu da rotiranjem guma ne možete otkloniti probleme sa habanjem nastale usled neadekvatnog pritiska u gumama.

 

Koliko često treba da rotiram gume?

Najbolje je da gume rotirate otprilike na svakih 10.000 km. Ima i drugih faktora koji mogu da uslove potrebu za češćim rotiranjem guma:

  • Velike brzine, velika opterećenja, velika rastojanja: ako redovno prelazite velika rastojanja velikom brzinom ili prevozite težak teret, zbog dodatnog opterećenja bi trebalo da redovno rotirate gume.
  • Neravnomerno habanje: ako primetite da se gume neravnomerno habaju, što pre ih rotirajte.
  • Pojava brujanja: ako primetite da vam gume bruje dok vozite po glatkom kolovozu, možda je vreme da razmotrite rotiranje guma.

Mogu li samostalno da rotiram gume?

U kompaniji Dunlop preporučujemo da rotiranje guma prepustite profesionalcima u ovlašćenoj prodavnici ili vulkanizerskoj radnji. Ali vi to svakako možete i sami uraditi bez ikakvih specijalizovanih alata – sve što vam je potrebno je malo prostora i nekoliko sati slobodnog vremena.

Pre toga obavezno proverite da li u priručniku za vaše vozilo ima nekih posebnih preporuka proizvođača.

O čemu treba voditi računa ako gume rotirate sami

  • Rotiranje sa prednje na zadnju osovinu

Rotiranje guma od napred ka pozadi treba vršiti samo ako su sve gume istih dimenzija.

  • Gume različitih dimenzija: 

Pojedina vozila imaju gume različitih dimenzija na prednjoj i zadnjoj osovini, te se u tom slučaju mogu rotirati samo gume na istoj osovini.

  • Usmereni dezeni gazećeg sloja:

Ako gume koje rotirate imaju usmereni dezen gazećeg sloja, vodite računa o smeru strelica na bočnom zidu.

  • Skidanje, montaža i ponovno balansiranje:

Ovo je neophodno ako se na vozilu koriste gume različitih dimenzija sa usmerenim gazećim slojem ili točkovi sa različitim pomakom na prednjoj i zadnjoj osovini.