SP WinterSport 4D

Enastående väghållning och väggrepp för bilar med hög prestanda

  • Exceptionell prestanda på vintervägar
  • Förbättrat väggrepp på snö och is
  • Kontroll och väggrepp på våta vägar
  • Bränsleeffektiv design

Onroad

Fälgskydd

Vinter SP WinterSport 4D image

Alla däck passar inte till ditt fordon Låt oss hjälpa dig att hitta rätt däck

Vad det här däcket erbjuder.

  • Viktiga fördelar
  • Teknik

Exceptionell prestanda på vintervägar

SP Winter Sport 4D ger högprestandabilar en exceptionell väghållning och bromsförmåga på vinterväglag. Den unika mönsterdesignen i kombination med material med hög greppförmåga ger dig optimal kontroll på snö, is, torra och blöta underlag.

Kontroll och väggrepp på våta vägar

De riktade kanalerna på SP Winter Sport 4D transporterar snabbt bort vatten och ger ett bättre skydd mot vattenplaning på blöta vägar och vid töväder. Gummiblandningen med högt väggrepp är optimerad för att ge korta bromssträckor på blöta vägar.

Förbättrat väggrepp på snö och is

Den unika mönsterdesignen ser till att ett stort antal bitande kanter är i kontakt med vägen och ger ett förbättrat väggrepp på snö och is. De höga snökanterna griper tag i ytan och ger extra grepp vid acceleration, inbromsningar och klättring uppför kraftiga lutningar.

Bränslesparande design

SP Winter Sport 4D ger tack vare användningen av lättviktsmaterial och lättviktskonstruktionen ett lågt rullmotstånd. Detta ger både minskade bränslekostnader och CO2 -utsläpp under dina resor.

Särskilt fälgkantsystem

Stärker länken mellan däck och fälg för en mer exakt körupplevelse. Likt greppet mellan din hand och ratten ger det särskilda fälgkantsystemet en förbättrad kontroll och förmedlar en enastående feedback från vägen.Fördelar Bättre feedback från vägen, högre stabilitet och precision.

Fogfria band (JLB)

En hybridteknik för överlägg som minskar periferiska deformationer vid höga hastigheter.Fördelar Överlägsen stabilitet vid höga hastigheter; mjukt och jämnt slitage.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dunlops RunOnFlat-teknik gör det möjligt att köra vidare i upp till 80 km på ett punkterat däck. RunOnFlat-däcken har förstärkta sidor som gör att ett däck kan fortsätta rulla även om lufttrycket försvinner helt.Säkerhetsmeddelande Dunlops RunOnFlat-däck får endast monteras på bilar som är konstruerade för denna däcktyp och är utrustade med en fungerande anordning för övervakning av däckens lufttryck, till exempel Dunlop WARNAIR. Ett punkterat däck bör inte köras längre än 80 km och maxhastigheten 80 km/h får inte överskridas. Läs i bilens instruktionsbok eftersom tillverkarens rekommendationer kan variera för vissa modeller.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ett system för att skydda fälgens fläns. MFS består av en gummiprofil som löper längs däckets ytterkant och täcker flänsens överkant. Detta skapar en skyddande buffertzon.Fördelar Skyddar exklusiva aluminiumfälgar från att skadas av trottoarkanter.

Planare mönsterprofil

Den nya generationen däck från Dunlop har en planare mönsterprofil med 4–8 procent större kontaktyta beroende på storlek och typ av däck. En större kontaktyta ger mer stabilitet och bättre feedback, vilket ger däcken möjlighet att reagera snabbare och mer exakt.Fördelar Ökad stabilitet och styrprecision; jämnare slitage; utmärkt stabilitet vid kurvtagning; exakt, överlägset grepp på torra underlag.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-designer har tio olika radier och är därför mer exakta. Detta resulterar i en mycket jämn fördelning av trycket mot vägens kontaktyta. Effekten blir mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor, vilket ger mer exakta och progressiva reaktioner.Fördelar Markant bättre kontroll över utvecklingen av kontaktytan under alla vägförhållanden; responsiv väghållning på våta och torra underlag, förbättrad kurvtagning.

Multi-Blade-system

Körförhållandena kan variera kraftigt under vintern. Från kallt och torrt till snö eller slask kan dessa förhållanden ställa mycket höga krav på ett däck. Dunlops Multi-Blade-system tar sig an detta med full kraft och har olika typer av lameller för skiftande vinterväglag.Fördelar Konsekvent prestanda på skiftande vinterväglag.

Silica-Plus-gummiblandning

En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer.FördelarEnastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden; högt motstånd mot slitage.

4D-sajpningssystem

4D-sajpningssystem delar in mönstret i ett antal block som ökar friktionen och stabiliteten vid kurvtagning. Systemet ger ett mycket bra grepp i sidled i snö.Fördelar Mycket bra kurvtagningsförmåga, även i snö.

V-formade kanaler

De V-formade kanalerna arbetar tillsammans med däckets huvudkanaler för att skapa ett fint nätverk som samlar upp snö i mönstret. Detta skapar en snö-mot-snö-kontakt som ger en förbättrad dragkraft och ett bättre grepp.Fördelar Avancerade köregenskaper på snö.

Mönsterdesign med rullriktning

Mönsterdesignen med rullriktning är designat för körning under kalla och våta morgnar och tvingar ut vattnet i kanalerna. Kanalerna transporterar snabbt bort vattnet från däckets yta och minskar riskerna för vattenplaning.Fördelar Minskad risk för vattenplaning.

Funktionella polymerer

Funktionella polymerer i mönstrets gummiblandning ger förbättrad prestanda vid låga temperaturer och ett förbättrat väggrepp när temperaturen sjunker kraftigt på vintern.Fördelar Exceptionellt bra väggrepp vid låga temperaturer.

SP WinterSport 4D image

Dunlop samarbetar med de främsta tillverkarna

Våra däck kan monteras på majoriteten av modeller från de främsta biltillverkarna. Ibland är de även monterade som original.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford