Rotera dina däck
Rotera dina däck
Varför är det viktigt att rotera däcken?
Däcken i framdelen av ditt fordon slits ofta snabbare än de bakre. Genom att flytta dem ofta garanteras du jämnare slitage och maximal livslängd för slitbanan på varje däck.
Men kom ihåg att en rotation av däcken inte löser nötningsproblem som uppstått genom felaktigt lufttryck.
Hur ofta ska jag rotera däcken?
Det är en god idé att rotera dina däck efter ungefär 1 000 mil. Det finns andra faktorer som gör att du kan behöva rotera dina däck oftare:
- Höga hastigheter, tunga laster, långa sträckor: Om du regelbundet kör långa sträckor med hög hastighet, eller transporterar tunga laster, talar den extra ansträngningen för täta rotationer.
- Ojämnt slitage: Rotera däcken snarast möjligt om du ser att de slits ojämnt.
- Surrande ljud: Om däcken avger ett surrande ljud när du kör på en slät vägbana, kan det vara dags att rotera dem.
Kan jag rotera däcken själv?
Vi på Dunlop rekommenderar att du kontaktar din återförsäljare eller verkstad för att få en professionell däckrotation. Men du kan även göra det själv utan specialverktyg – du behöver bara utrymme och några lediga timmar.
Titta alltid i ägarhandboken till ditt fordon för eventuella särskilda rekommendationer från tillverkaren.
Tänk på detta om du ska rotera däcken själv
- Rotera framifrån och bakåt
Du ska endast rotera däcken från frampartiet och bakåt om alla däck är av samma storlek.
- Däck av olika storlekar:
Vissa fordon levereras med däck i olika storlekar på fram- respektive bakaxlarna, och i dessa fall ska däcken endast roteras på samma axel.
- Riktade slitbanemönster:
När du roterar däck med riktade slitbanemönster, måste du följa pilarna på däckets sidovägg.
- Demontering, montering och ombalansering:
Detta är obligatoriskt om ditt fordon har riktade däck i olika storlekar eller om däcken har olika förskjutningar i fram- och bakdelen.
