Dunlop Winter Sport 5

Det grepp som du behöver för oförutsedda vintervägar

  • Överlägset grepp i sidled på hala underlag
  • Ökad prestanda på snötäckta vägar
  • Motstånd mot vattenplaning
  • Bränsleekonomi

Beskrivning

Det grepp som du behöver för oförutsedda vintervägar

  • Överlägset grepp i sidled på hala underlag
  • Ökad prestanda på snötäckta vägar
  • Motstånd mot vattenplaning
  • Bränsleekonomi

Videos

Fördelar
WINTER SPORT 5 - Vinter Tire - 205/55/R16/91H
Överlägset grepp i sidled på hala underlag
Innovativa vinklade mittsajpningar ökar längden och förbättrar deras förmåga att öppna sig och gripa tag i ytor, vilket ger utmärkt grepp i sidled på hala vintervägar.
Motstånd mot vattenplaning
Djupare spår i däckmönstret gör det möjligt för Winter Sport 5 att tränga undan större mängder vatten och slask, vilket minskar risken för vattenplaning och hjälper dig att behålla kontrollen på våta vägar.
Bränsleekonomi
Med den unika Winter Sport 5-designen distribueras vikten optimalt genom däcket, vilket resulterar i lägre rullmotstånd och bättre bränsleeffektivitet.
Ökad prestanda på snötäckta vägar
Winter Sport 5 har ett större antal block och därmed ytterligare kanter i kontakt med vägytan, vilket ger dig överlägset väggrepp och bästa prestanda på snö.

EU-däckmärkning

C
Bränsleekonomi
Bränsleekonomi är ett mått på däckets rullmotstånd. Ett däck med lågt rullmotstånd är mer bränsleeffektivt eftersom det kräver mindre energi att driva runt. Bränsleeffektiviteten är klassad från A (högsta betyg) till E (lägsta betyg).
B
Våtgrepp
Våtgrepp mäter däckets bromsförmåga på vått underlag. Våtgrepp anges i klasser från A (kortast bromssträcka) till E (längsta bromssträcka).
B
Utvändigt ljud
Mäter däckens ljudnivå utanför fordonet i decibel. Ljudet klassas från A (tyst) till C (högt).
Snögrepp
Det finns två nya alternativ för att inkludera ytterligare en symbol. Snödäckssymbolen visar om ett däck är lämpat för svåra snöförhållanden. Symbolen med tre bergstoppar och snöflinga ”Three-Peak Mountain Snowflake” (3PMSF) finns på däcksidan på sådana däck. För personbilar beviljas märkningen genom mätning av bilens bromssträcka från 40 km/h på packad snö eller mätning av däckets dragkraft. För lastbilar beviljas märkningen genom mätning av däckets accelerationsprestanda. Snögreppsegenskaper testas i allmänhet enligt bilaga 7 i UNECE-föreskrift nr 117. Förordningen beskriver i detalj faktorer som testyta, lufttemperatur, testfordon, last, tryck, hastighet med mera.