GEOMAX MX14
MOTOCROSS
DER HOLESHOT GEHÖRT DIR. Jeden Vorteil, den Du beim Start kriegen kannst, musst Du Dir holen! Der neue Sandreifen Geomax MX14 wurde im Rahmen der MXGP entwickelt und verschafft Dir dank ultimativer Performance-Eigenschaften den entscheidenden Holeshot-Traktionsvorteil.
- Neue Reinforced Scoop Technologie (RST) bietet Holeshot-Traktionsvorteil sowie mehr Grip beim Kurvenausgang und auf Geraden.
- Schnelleres Bremsen und mehr Kontrolle dank der V-Block Technologie (VBT).
- Die FFT-Technologie (Flexible Fin Technologie) sorgt für deutlich mehr Kontrolle und Vertrauen beim Sliden.
- Optimierte Seitenwand-Konstruktion - die innovative Karkasse kann harte Stöße beim Landen besser ausgleichen.
| Erstausrüstung | GRÖSSE | BESCHREIBUNG | Load/Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
|---|---|---|---|---|---|
| HINTEN | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX14 | 41J | TT | 637937 |
| HINTEN | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX14 | 41M | TT | 637938 |
| HINTEN | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX14 | 49M | TT | 637939 |
| HINTEN | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX14 | 51M | TT | 637940 |
| HINTEN | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX14 | 64M | TT | 637934 |
| HINTEN | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX14 | 57M | TT | 637933 |
| HINTEN | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX14 | 62M | TT | 637935 |
| HINTEN | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX14 | 63M | TT | 637936 |
Was dieser Reifen Ihnen bietet
- Hauptvorteile
- Technologien
Vorteile
OPTIMIERTE KARKASSE
Die zusätzliche Lage in der Seitenwand führt zu einer besseren Dämpfung und mehr Kontrolle beim harten Landen nach Sprüngen
ÜBERLEGENE TRAKTION
Ultimative Holeshot-Performance durch schaufelartiges Profildesign und optimierte Karkasse.
Dunlop Reifentechnologien
Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
REINFORCED SCOOP TECHNOLOGY (RST)
Der nächste Holeshot gehört Dir! Dank des schaufelartigen Profil-Blocks mit optimiertem Winkel gräbt sich der MX14 spielerisch in den sandigen Boden und sorgt dadurch für die ultimative Traktion.
FLEXIBLE FIN TECHNOLOGY (FFT)
Die Kronen- und Mittelblöcke haben schmale Finnen an den hinteren Stollenkanten. Dadurch wird die Kontrolle und Lenkpräzision beim Sliden deutlich erhöht.
V-BLOCK TECHNOLOGY ADVANCED (V-BT Advanced)
Mehr Traktion, mehr Grip sowie schnelleres und kontrollierteres Bremsen durch optimierte Schaufel-Profilblöcke im V-Design. Erlaubt deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten.
HIGH-RESILIENCE RUBBER COMPOUND (H-RRC)
Feine Kohlenstoffpartikel und längere Polymerketten erhöhen die Festigkeit der Gummimischung und verringern Stollenausbrüche. Die Stollen-Flexibilität ist ebenfalls erhöht, dies bringt Vorteile bei Traktion und Grip.