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MOTOCROSS
Erstausrüstung | GRÖSSE | BESCHREIBUNG | Load/Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
---|---|---|---|---|---|
HINTEN | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX14 | 41J | TT | 637937 |
HINTEN | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX14 | 41M | TT | 637938 |
HINTEN | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX14 | 49M | TT | 637939 |
HINTEN | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX14 | 51M | TT | 637940 |
HINTEN | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX14 | 64M | TT | 637934 |
HINTEN | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX14 | 57M | TT | 637933 |
HINTEN | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX14 | 62M | TT | 637935 |
HINTEN | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX14 | 63M | TT | 637936 |
Die zusätzliche Lage in der Seitenwand führt zu einer besseren Dämpfung und mehr Kontrolle beim harten Landen nach Sprüngen
Ultimative Holeshot-Performance durch schaufelartiges Profildesign und optimierte Karkasse.
Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.
Der nächste Holeshot gehört Dir! Dank des schaufelartigen Profil-Blocks mit optimiertem Winkel gräbt sich der MX14 spielerisch in den sandigen Boden und sorgt dadurch für die ultimative Traktion.
Die Kronen- und Mittelblöcke haben schmale Finnen an den hinteren Stollenkanten. Dadurch wird die Kontrolle und Lenkpräzision beim Sliden deutlich erhöht.
Mehr Traktion, mehr Grip sowie schnelleres und kontrollierteres Bremsen durch optimierte Schaufel-Profilblöcke im V-Design. Erlaubt deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten.
Feine Kohlenstoffpartikel und längere Polymerketten erhöhen die Festigkeit der Gummimischung und verringern Stollenausbrüche. Die Stollen-Flexibilität ist ebenfalls erhöht, dies bringt Vorteile bei Traktion und Grip.