SPORT-TOURING

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ROADSMART IV

Produktbeschreibung

  • Stark verbesserte Nass-Performance im Vergleich zu RoadSmart III
  • Geringer Lenkaufwand und ultraschnelles Aufwärmen
  • GT-Spezifikationen für schnelleres Einlenkverhalten bei schwereren Motorrädern*
  • SP-Versionen für mehr Stabilität und Feedback bei sportlicheren und leichteren Modellen*
  • Strip-Wind-Laufflächenanwendung zur Reduzierung des Verschleißes
Händlersuche

*Bitte unter dem Punkt "Reifenfreigaben" prüfen, welche Version für welches Motorrad freigegeben ist.

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HYPERSPORT

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SPORT

BEHERRSCHE DIE STRASSE.


Maximaler Fahrspaß auf trockenen Straßen, höchste Sicherheit und Kontrolle bei Nässe: Der neue Roadsmart IV ist der perfekte Begleiter für jede Tour und begeistert auch bei wenig Restprofil mit exzellenten Performance-Eigenschaften.

Dunlop Reifentechnologien

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.

JOINTLESS TREAD (JLT)

Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positionieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckverteilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.

HISILICA

HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.

MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE

2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.

JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION

Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.

RAYON PLY CASING (RPC)

Rayon wird als Decklagenmaterial verwendet, um die Laufleistung zu verbessern und die Aufwärmzeit zu verkürzen.

JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION

Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.

Vorteile

OPTIMIERTER VERLAUF DER PROFILRILLEN

Der Profilrillen-Verlauf folgt einem besonders innovativen Entwicklungsansatz und führt in Verbindung mit der modernen Reifenkontur zu einem sehr schnellen Aufwärmverhalten – auch bei kalten Außentemperaturen. Weiterer Nutzen: Der Abrieb wird durch eine erhöhte Steifigkeit der Profilrillenkanten verringert.

INNOVATIVES LAUFFLÄCHENDESIGN

Das neue RoadSmart IV Profil bewahrt alle Vorteile seines Vorgängers RoadSmart III, setzt aber in puncto Nass-Performance und Haltbarkeit neue Maßstäbe. Zusätzlicher Vorteil: die Performance-Eigenschaften im Neuzustand gehen bei zunehmender Laufleistung nicht verloren und bleiben dem Fahrer auch bei wenig Restprofil erhalten.

VERGRÖSSERTE UND KONSTANT BLEIBENDE KONTAKTFLÄCHE

Das Roadsmart IV CTCS-Gehäuse bietet eine konstant-dynamische Kontaktfläche zwischen 7° und 30° Schräglage und sorgt für ein besseres Verschleißbild, was zu einer noch höheren Laufleistung führt.

DFF-OPTIMIERTE REIFENKONTUR

DFF (Dynamic Front Formula) steht für einen besonders innovativen Vorderreifen Design-Prozess. Vorteil 1: Dunlop Ingenieure können bei gegebenen Parametern das perfekte Design für das Ziel- Einsatzgebiet entwerfen. Vorteil 2: Fahrer erhalten eine ideale Kombination aus neutralem Handling,Top-Feedback und leichtem Einlenkverhalten.

ULTIMATIVE NASS-PERFORMANCE

Die völlig neu entwickelte Gummimischung kombiniert spezielle Harze mit einem sehr hohen Silica-Anteil. Das Ergebnis: exzellente Nass-Grip Werte für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten bei Touren durch den Regen.

Spezifikation

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Felgengröße0
  • ALLE
  • 17"
  • 18"
  • 19"
17"
Erstausrüstung BESCHREIBUNG Load / Speed Index TT/TL SAP Nummer
VORNE 110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV 54W TL 636506
VORNE 120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV 55W TL 637282
VORNE 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT 58W TL 636508
VORNE 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP 58W TL 636509
VORNE 130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV 62W TL 637283
HINTEN 140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636513
HINTEN 150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV 66H TL 636514
HINTEN 150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV 69W TL 636515
HINTEN 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV 69W TL 636516
HINTEN 160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV 73W TL 637286
HINTEN 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV 72W TL 636517
HINTEN 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT 73W TL 636518
HINTEN 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP 73W TL 636519
HINTEN 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV 73W TL 636520
HINTEN 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT 75W TL 636521
HINTEN 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP 75W TL 636522
HINTEN 190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV 78W TL 637773
18"
Erstausrüstung BESCHREIBUNG Load / Speed Index TT/TL SAP Nummer
VORNE/HINTEN 160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV 70W TL 637731
VORNE 110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV 58V TL 637281
VORNE 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV 59W TL 636511
HINTEN 140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV 67V TL 637284
HINTEN 150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV 70W TL 637285
HINTEN 170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV 73W TL 637287
19"
Erstausrüstung BESCHREIBUNG Load / Speed Index TT/TL SAP Nummer
VORNE 120/70ZR19 (60W) TL SX ROADSMART IV 60W TL 636512

BIS ANS ENDE DER WELT.

TRAILMAX RAID. DER NEUE 50/50 ON/OFFROAD-REIFEN.

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