GEOMAX MX33

MOTOCROSS

Κάλυψε μεγαλύτερη απόσταση

  • Ελαστικό για μαλακό έδαφος και όχι μόνο!
  • Βελτιστοποιημένη απόδοση σε συνδυασμό με βελτιωμένη ανθεκτικότητα σε μεσαίας σκληρότητας έδαφος
  • Ενισχυμένος έλεγχος πρόσφυσης / ολίσθησης μέσω της βελτιστοποίησης του πέλματος και της νέας γόμας
  • καλύτερος έλεγχος και απορρόφηση κραδασμών χάριν στον νέο σχεδιασμο του πλαισίου του ελαστικού
ΕΜ/ΠΙ ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ L/S TT/TL ΚΩΔΙΚΌΣ ΠΡΟΪΌΝΤΟΣ
ΕΜΠΡΌΣ 10 60/100-10 33J TT GEOMAX MX33 F 33J TT 636101
ΕΜΠΡΌΣ 12 60/100-12 36J TT GEOMAX MX33 F 36J TT 636102
ΕΜΠΡΌΣ 14 60/100-14 29M TT GEOMAX MX33 F 29M TT 636103
ΕΜΠΡΌΣ 17 70/100-17 40M TT GEOMAX MX33 F 40M TT 636105
ΕΜΠΡΌΣ 19 70/100-19 42M TT GEOMAX MX33 F 42M TT 636106
ΕΜΠΡΌΣ 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX33 F 51M TT 636108
ΠΊΣΩ 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX33 41J TT 636104
ΠΊΣΩ 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX33 41M TT 636107
ΠΊΣΩ 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX33 49M TT 636109
ΠΊΣΩ 16 90/100-16 51M TT GEOMAX MX33 51M TT 636110
ΠΊΣΩ 18 100/100-18 59M TT GEOMAX MX33 59M TT 636094
ΠΊΣΩ 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX33 64M TT 636096
ΠΊΣΩ 18 120/90-18 65M TT GEOMAX MX33 65M TT 636100
ΠΊΣΩ 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX33 57M TT 636095
ΠΊΣΩ 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX33 62M TT 636097
ΠΊΣΩ 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX33 63M TT 636098
ΠΊΣΩ 19 120/90-19 66M TT GEOMAX MX33 66M TT 636099

Τι σας προσφέρει αυτό το ελαστικό


MCB-0023-image.jpg

ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ

Με το Σύστημα Ελέγχου Τάσεων Σκελετού (CTCS), το σημείο επαφής με το δρόμο είναι μεγαλύτερο τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω ελαστικό, για βελτιωμένη ελκτική ικανότητα και απόσβεση των κραδασμών.

MCB-0028-image.jpg

ΑΣΥΝΗΘΙΣΤΗ ΚΑΛΥΨΗ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΕΥΡΟΣ

Η κατανομή και ο σχεδιασμός των τακουνιών η ακαμψία του κελύφους και η σύνθεσή του συμβάλλουν στην εξαιρετική γκάμα διαφορετικών επιφανειών που μπορεί να αντιμετωπίσει το MX-33. Είτε είναι σε λείο έδαφος, είτε σε εξαιρετικά λασπώδεις συνθήκες και σε μη σταθερό έδαφος, αυτά τα ελαστικά θα χειριστούν τα περισσότερα από αυτά που μπορείτε να τα πετάξετε και να προσφέρουν ένα πολύ υψηλό επίπεδο απόδοσης στους περισσότερους.

Τεχνολογίες ελαστικών Dunlop

Ήμασταν οι πρώτοι που εφαρμόσαμε πρότυπα επιδόσεων αγωνιστικών ελαστικών...

MCT-0005-image

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Με το Σύστημα Ελέγχου Τάσεων Σκελετού (CTCS) ελέγχεται η κατανομή των τάσεων στο σκελετό, διαμορφώνεται με τον καλύτερο τρόπο η τάση στα διάφορα σημεία με αποτέλεσμα αξιόπιστη και ελεγχόμενη διατήρηση της γραμμής που ακολουθεί το όχημα, πρόσφυση στην ευθεία και καλύτερη απόκριση.

MCT-0006-image

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Η νέα, πατενταρισμένη τεχνολογία τακουνιών προοδευτικής δράσης της Dunlop (PCBT, Progressive Cornering Block Technology) προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στο τακούνι για βελτιωμένο έλεγχο της ολίσθησης. Σε συνδυασμό με τις διπλές ακμές, προσφέρει ενισχυμένο κράτημα στις στροφές.

MCT-0007-image

MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)

Η καινοτομία της πολλαπλής κατανομής τακουνιών (MBD, Multiple Block Distribution) χαρακτηρίζεται από κατανομή μεταβαλλόμενου βήματος ανάμεσα στο κέντρο του πέλματος και από το μέσον των τακουνιών μέχρι τους ώμους, η οποία, σε συνδυασμό με τα λιγότερα τακούνια στο κέντρο, παρέχει καλύτερη αίσθηση επαφής, ενώ προσφέρει και σιγουριά στο κράτημα.

MCT-0011-image

ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ APEX DESIGN (AAD)

Το λεπτότερο και μακρύτερο σχήμα κορυφής παρέχει ομοιόμορφη ακαμψία στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Το πλευρικό τοίχωμα αποκλίνει ομοιόμορφα όταν εφαρμόζεται φορτίο στο ελαστικό. Η σταθερή αίσθηση και ο υψηλός βαθμός συμμόρφωσης συμβάλλουν στην αύξηση της προβλεψιμότητας.