GEOMAX MX53
MOTOCROSS
Το Geomax MX53 προσφέρει τεράστια βελτίωση στον έλεγχο ολίσθησης στις γρήγορες στροφές. Επιτυγχάνοντας τον στόχο του να αποτελέσει ένα πραγματικά ενδιάμεσου τύπου ελαστικό, ξεχωρίζει για τις επιδόσεις του σε μαλακό έδαφος, διατηρώντας παράλληλα τις επιδόσεις και σε σκληρό έδαφος.
- Ενδιάμεσου τύπου ελαστικό με ιδιαίτερα ευρύ πεδίο εφαρμογής
- Υψηλότερα τακούνια με βελτιωμένη "γαμψή" επιφάνεια που προσφέρουν βελτιστοποιημένη πρόσφυση σε όλους τους τύπους εδαφών, προσφέροντας την απόδοση ενός πραγματικά ενδιάμεσου ελαστικού
- Αυξημένη ευελιξία, βελτιωμένος χειρισμός, καλύτερη απόδοση φρεναρίσματος και ανατροφοδότησης
- Αυξημένη απόδοση στις στροφές, μεγαλύτερος έλεγχος και βελτιωμένο κράτημα ακόμα και σε πολύ μεγάλη γωνία κλίσης
| ΕΜ/ΠΙ | ΜΕΓΕΘΟΣ | ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ | L/S | TT/TL | ΚΩΔΙΚΌΣ ΠΡΟΪΌΝΤΟΣ |
|---|---|---|---|---|---|
| ΕΜΠΡΌΣ | 10 | 60/100-10 33J TT GEOMAX MX53 F | 33J | TT | 636580 |
| ΕΜΠΡΌΣ | 12 | 60/100-12 36J TT GEOMAX MX53 F | 36J | TT | 636581 |
| ΕΜΠΡΌΣ | 14 | 60/100-14 29M TT GEOMAX MX53 F | 29M | TT | 636582 |
| ΕΜΠΡΌΣ | 17 | 70/100-17 40M TT GEOMAX MX53 F | 40M | TT | 636584 |
| ΕΜΠΡΌΣ | 19 | 70/100-19 42M TT GEOMAX MX53 F | 42M | TT | 636585 |
| ΕΜΠΡΌΣ | 21 | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX53 F | 51M | TT | 636587 |
| ΠΊΣΩ | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX53 | 41J | TT | 636583 |
| ΠΊΣΩ | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX53 | 41M | TT | 636586 |
| ΠΊΣΩ | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX53 | 49M | TT | 636588 |
| ΠΊΣΩ | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX53 | 51M | TT | 636589 |
| ΠΊΣΩ | 18 | 100/100-18 59M TT GEOMAX MX53 | 59M | TT | 636576 |
| ΠΊΣΩ | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX53 | 64M | TT | 636578 |
| ΠΊΣΩ | 18 | 120/90-18 65M TT GEOMAX MX53 | 65M | TT | 636575 |
| ΠΊΣΩ | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX53 | 57M | TT | 636577 |
| ΠΊΣΩ | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX53 | 62M | TT | 636579 |
| ΠΊΣΩ | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX53 | 63M | TT | 636573 |
| ΠΊΣΩ | 19 | 120/90-19 66M TT GEOMAX MX53 | 66M | TT | 636574 |
Τι σας προσφέρει αυτό το ελαστικό
- Σημαντικά πλεονεκτήματα
- Τεχνολογίες
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΚΑΙ ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΟ
Με το Σύστημα Ελέγχου Τάσεων Σκελετού (CTCS), το σημείο επαφής με το δρόμο είναι μεγαλύτερο τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω ελαστικό, για βελτιωμένη ελκτική ικανότητα και απόσβεση των κραδασμών.
ΝΕΟΣ ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΑΙΣΘΗΣΗΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΑΝΑΒΑΤΗ
Αυξημένη αίσθηση ελέγχου χειρισμού της μηχανής που ενισχύει την αυτοπεποίθηση του οδηγού στην ανάπτυξη ταχύτητας.
ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ
Βελτιστοποιημένη πρόσφυση σε όλους τους τύπους εδαφών, προσφέροντας την απόδοση ενός πραγματικά ενδιάμεσου ελαστικού.
ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ
Βελτίωση απόδοσης στις στροφές, καλύτερος έλεγχος και βελτιωμένο κράτημα ακόμα και σε πολύ μεγάλη γωνία κλίσης. Εξαιρετικά βελτιωμένη ανατροφοδότηση, προβλεψιμότητα της επιτάχυνσης στις στροφές, επιτρέποντας εύκολο έλεγχο στην ολίσθηση.
Τεχνολογίες ελαστικών Dunlop
Ήμασταν οι πρώτοι που εφαρμόσαμε πρότυπα επιδόσεων αγωνιστικών ελαστικών...
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Με το Σύστημα Ελέγχου Τάσεων Σκελετού (CTCS) ελέγχεται η κατανομή των τάσεων στο σκελετό, διαμορφώνεται με τον καλύτερο τρόπο η τάση στα διάφορα σημεία με αποτέλεσμα αξιόπιστη και ελεγχόμενη διατήρηση της γραμμής που ακολουθεί το όχημα, πρόσφυση στην ευθεία και καλύτερη απόκριση.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)
Η νέα, πατενταρισμένη τεχνολογία τακουνιών προοδευτικής δράσης της Dunlop (PCBT, Progressive Cornering Block Technology) προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στο τακούνι για βελτιωμένο έλεγχο της ολίσθησης. Σε συνδυασμό με τις διπλές ακμές, προσφέρει ενισχυμένο κράτημα στις στροφές.
ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ APEX DESIGN (AAD)
Το λεπτότερο και μακρύτερο σχήμα κορυφής παρέχει ομοιόμορφη ακαμψία στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Το πλευρικό τοίχωμα αποκλίνει ομοιόμορφα όταν εφαρμόζεται φορτίο στο ελαστικό. Η σταθερή αίσθηση και ο υψηλός βαθμός συμμόρφωσης συμβάλλουν στην αύξηση της προβλεψιμότητας.